Spa Passion Avis

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  • Piscine en kit béton 9 x 3 m Couloir de nage
    Le kit piscine béton LUXE Couloir de Nage de Distripool s’adresse aux passionnés de natation et aux amateurs de design épuré. Avec sa forme allongée et rectiligne, ce bassin est idéal pour pratiquer la nage sportive à domicile tout en apportant une touche résolument moderne à votre extérieur. Sa longueur généreuse permet des longueurs confortables, tandis que sa largeur optimisée limite les pertes de place. Pensé pour une construction en béton (blocs à bancher ou parpaings traditionnels), ce kit haut de gamme comprend un liner vernis 75/100ème, résistant aux UV et à l’usure, accompagné d’une moquette de protection 350 g/m² pour le fond et les parois. La filtration Astral Pool garantit une eau cristalline et silencieuse, même en usage intensif. Le tout est piloté par un coffret électrique connecté TIMEO, accessible depuis votre smartphone pour programmer filtration, éclairage, et bien plus. Ce kit LUXE allie performance, confort et minimalisme, pour une piscine parfaitement adaptée à un usage sportif comme à la détente. Disponible en longueurs standards ou sur-mesure. - Kit piscine béton LUXE – Couloir de nage sur-mesure avec filtration Astral et liner vernis Dans nos kits piscine, tout est prévu pour le gros œuvre : #9989; pièces à sceller avec éclairage 300 W, #9989; système de filtration, #9989; liner avec accessoires de pose, #9989; tuyauterie et plomberie.En revanche, ne sont pas inclus : #10060; Blocs à bancher, parpaings, béton et ferraillage #10060; la pose, #10060; le terrassement, #10060; la dalle béton, #10060; les margelles. #129521; Un projet 100 % personnalisé et maîtrisé avec nos kits bétons Vous voulez le meilleur pour votre projet de piscine béton ? Le kit piscine béton version LUXE de Distripool a été conçu pour les clients exigeants qui souhaitent combiner la robustesse d’une construction béton avec le confort, la technologie et l’esthétique du haut de gamme . Dans cette version, vous conservez la liberté de construire votre structure en blocs à bancher ou parpaings traditionnels, mais vous recevez un pack d’équipements à la hauteur des plus grandes piscines privées. #129521; Un projet 100 % personnalisé et maîtrisé Le principe du kit béton Distripool reste le même : vous réalisez ou faites réaliser la structure béton de votre bassin , à votre rythme, en fonction de vos plans, de vos envies et de votre budget. De notre côté, nous vous livrons tout l’équipement technique haut de gamme déjà sélectionné pour vous. C’est le compromis parfait
  • Piscine en kit béton 9 x 3 m Couloir de nage
    Le kit piscine béton LUXE Couloir de Nage de Distripool s’adresse aux passionnés de natation et aux amateurs de design épuré. Avec sa forme allongée et rectiligne, ce bassin est idéal pour pratiquer la nage sportive à domicile tout en apportant une touche résolument moderne à votre extérieur. Sa lo
  • Höfer Chemie GmbH 4x 10 L AdBlue® en bidon de 10 L
    Veuillez impérativement indiquer un numéro de téléphone valide lors de la commande, car la livraison s'effectue par transporteur avec avis téléphonique. (palettes Euro) Bidon de solution d'urée pour le post-traitement SCR des gaz d'échappement pour la réduction des oxydes d'azote Concentration normalisée ISO 22241-1 de 32,5 % / DIN 70070 / AUS32 Par exemple : Mercedes, VW, Audi, BMW, Mazda, Peugeot, Citroën & Seat AdBlue® - solution d'urée de haute pureté en bidon de 10 litres Recommandée par l'association de l'industrie automobile (VDA) et adaptée à la norme Euro 6 en vigueur depuis septembre 2015 : Avec nos produits AdBlue®, vous faites exactement ce qu'il faut. L'agent réducteur AdBlue®, qui transforme les oxydes d'azote toxiques des gaz d'échappement en composants naturels de l'air, à savoir l'azote, le dioxyde de carbone et l'eau, est également disponible chez nous en bidon de 10 litres, particulièrement économique. L'AdBlue® agit dans le catalyseur SCR d'une voiture et réduit les oxydes d'azote toxiques (NOx) de 90%. L'AdBlue® n'affecte pas le processus de combustion ni le rendement du moteur du véhicule. Remplir d'AdBlue®: Rien de plus simple L'AdBlue® n'est pas un additif au carburant et doit donc être versé dans un réservoir séparé. Le bidon d'AdBlue® avec l 'adaptateur de remplissage correspondant est un système de remplissage fermé. Ainsi, le transvasement d'AdBlue® dans le réservoir spécial se fait sans gouttes et, inversement, aucune substance étrangère ne pénètre dans la solution d'urée. Pour remplir le réservoir séparé d'AdBlue®, rien de plus simple : - ouvrir la trappe de réservoir ou le capot du moteur - tourner le bouchon du réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis le retirer - raccorder le tuyau de remplissage au bidon. Placer le tuyau de remplissage sur le réservoir d'AdBlue® et le tourner jusqu'à la butée pour que le processus de remplissage démarre - si l'affichage du niveau de remplissage reste inchangé, le réservoir est plein - retirer maintenant le tuyau de remplissage et le dévisser - placer le bouchon du réservoir et le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fermer. D'autres conseils pour vous : Il est préférable de stocker l'AdBlue® dans une plage de température de -5 °C à +20 °C. En respectant les conditions de stockage et en utilisant des matériaux de conditionnement appropriés, AdBlue® se conserve au moins deux ans à 20°C. Évitez toujours l'exposition directe au soleil. Protégez vos yeux et votre peau ainsi que d'autres substances contre tout contact avec AdBlue®. Évitez d'avaler ou d'inhaler la solution d'urée et ses résidus séchés. Tenez les enfants et les animaux éloignés d'AdBlue®. Lisez attentivement les informations sur le produit AdBlue®. Vous pouvez sans autre éliminer les bidons et les bouteilles vidés via le système dual.
  • Höfer Chemie GmbH 40x 10 L AdBlue® en bidon de 10 L
    Veuillez impérativement indiquer un numéro de téléphone valide lors de la commande, car la livraison s'effectue par transporteur avec avis téléphonique. (palettes Euro) Bidon de solution d'urée pour le post-traitement SCR des gaz d'échappement pour la réduction des oxydes d'azote Concentration normalisée ISO 22241-1 de 32,5 % / DIN 70070 / AUS32 Par exemple : Mercedes, VW, Audi, BMW, Mazda, Peugeot, Citroën & Seat AdBlue® - solution d'urée de haute pureté en bidon de 10 litres Recommandée par l'association de l'industrie automobile (VDA) et adaptée à la norme Euro 6 en vigueur depuis septembre 2015 : Avec nos produits AdBlue®, vous faites exactement ce qu'il faut. L'agent réducteur AdBlue®, qui transforme les oxydes d'azote toxiques des gaz d'échappement en composants naturels de l'air, à savoir l'azote, le dioxyde de carbone et l'eau, est également disponible chez nous en bidon de 10 litres, particulièrement économique. L'AdBlue® agit dans le catalyseur SCR d'une voiture et réduit les oxydes d'azote toxiques (NOx) de 90%. L'AdBlue® n'affecte pas le processus de combustion ni le rendement du moteur du véhicule. Remplir d'AdBlue®: Rien de plus simple L'AdBlue® n'est pas un additif au carburant et doit donc être versé dans un réservoir séparé. Le bidon d'AdBlue® avec l 'adaptateur de remplissage correspondant est un système de remplissage fermé. Ainsi, le transvasement d'AdBlue® dans le réservoir spécial se fait sans gouttes et, inversement, aucune substance étrangère ne pénètre dans la solution d'urée. Pour remplir le réservoir séparé d'AdBlue®, rien de plus simple : - ouvrir la trappe de réservoir ou le capot du moteur - tourner le bouchon du réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis le retirer - raccorder le tuyau de remplissage au bidon. Placer le tuyau de remplissage sur le réservoir d'AdBlue® et le tourner jusqu'à la butée pour que le processus de remplissage démarre - si l'affichage du niveau de remplissage reste inchangé, le réservoir est plein - retirer maintenant le tuyau de remplissage et le dévisser - placer le bouchon du réservoir et le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fermer. D'autres conseils pour vous : Il est préférable de stocker l'AdBlue® dans une plage de température de -5 °C à +20 °C. En respectant les conditions de stockage et en utilisant des matériaux de conditionnement appropriés, AdBlue® se conserve au moins deux ans à 20°C. Évitez toujours l'exposition directe au soleil. Protégez vos yeux et votre peau ainsi que d'autres substances contre tout contact avec AdBlue®. Évitez d'avaler ou d'inhaler la solution d'urée et ses résidus séchés. Tenez les enfants et les animaux éloignés d'AdBlue®. Lisez attentivement les informations sur le produit AdBlue®. Vous pouvez sans autre éliminer les bidons et les bouteilles vidés via le système dual.
  • Höfer Chemie GmbH 6x 10 L AdBlue® en bidon de 10 L
    Veuillez impérativement indiquer un numéro de téléphone valide lors de la commande, car la livraison s'effectue par transporteur avec avis téléphonique. (palettes Euro) Bidon de solution d'urée pour le post-traitement SCR des gaz d'échappement pour la réduction des oxydes d'azote Concentration normalisée ISO 22241-1 de 32,5 % / DIN 70070 / AUS32 Par exemple : Mercedes, VW, Audi, BMW, Mazda, Peugeot, Citroën & Seat AdBlue® - solution d'urée de haute pureté en bidon de 10 litres Recommandée par l'association de l'industrie automobile (VDA) et adaptée à la norme Euro 6 en vigueur depuis septembre 2015 : Avec nos produits AdBlue®, vous faites exactement ce qu'il faut. L'agent réducteur AdBlue®, qui transforme les oxydes d'azote toxiques des gaz d'échappement en composants naturels de l'air, à savoir l'azote, le dioxyde de carbone et l'eau, est également disponible chez nous en bidon de 10 litres, particulièrement économique. L'AdBlue® agit dans le catalyseur SCR d'une voiture et réduit les oxydes d'azote toxiques (NOx) de 90%. L'AdBlue® n'affecte pas le processus de combustion ni le rendement du moteur du véhicule. Remplir d'AdBlue®: Rien de plus simple L'AdBlue® n'est pas un additif au carburant et doit donc être versé dans un réservoir séparé. Le bidon d'AdBlue® avec l 'adaptateur de remplissage correspondant est un système de remplissage fermé. Ainsi, le transvasement d'AdBlue® dans le réservoir spécial se fait sans gouttes et, inversement, aucune substance étrangère ne pénètre dans la solution d'urée. Pour remplir le réservoir séparé d'AdBlue®, rien de plus simple : - ouvrir la trappe de réservoir ou le capot du moteur - tourner le bouchon du réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis le retirer - raccorder le tuyau de remplissage au bidon. Placer le tuyau de remplissage sur le réservoir d'AdBlue® et le tourner jusqu'à la butée pour que le processus de remplissage démarre - si l'affichage du niveau de remplissage reste inchangé, le réservoir est plein - retirer maintenant le tuyau de remplissage et le dévisser - placer le bouchon du réservoir et le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fermer. D'autres conseils pour vous : Il est préférable de stocker l'AdBlue® dans une plage de température de -5 °C à +20 °C. En respectant les conditions de stockage et en utilisant des matériaux de conditionnement appropriés, AdBlue® se conserve au moins deux ans à 20°C. Évitez toujours l'exposition directe au soleil. Protégez vos yeux et votre peau ainsi que d'autres substances contre tout contact avec AdBlue®. Évitez d'avaler ou d'inhaler la solution d'urée et ses résidus séchés. Tenez les enfants et les animaux éloignés d'AdBlue®. Lisez attentivement les informations sur le produit AdBlue®. Vous pouvez sans autre éliminer les bidons et les bouteilles vidés via le système dual.
  • Höfer Chemie GmbH 1x 10 L AdBlue® en bidon de 10 L
    Veuillez impérativement indiquer un numéro de téléphone valide lors de la commande, car la livraison s'effectue par transporteur avec avis téléphonique. (palettes Euro) Bidon de solution d'urée pour le post-traitement SCR des gaz d'échappement pour la réduction des oxydes d'azote Concentration normalisée ISO 22241-1 de 32,5 % / DIN 70070 / AUS32 Par exemple : Mercedes, VW, Audi, BMW, Mazda, Peugeot, Citroën & Seat AdBlue® - solution d'urée de haute pureté en bidon de 10 litres Recommandée par l'association de l'industrie automobile (VDA) et adaptée à la norme Euro 6 en vigueur depuis septembre 2015 : Avec nos produits AdBlue®, vous faites exactement ce qu'il faut. L'agent réducteur AdBlue®, qui transforme les oxydes d'azote toxiques des gaz d'échappement en composants naturels de l'air, à savoir l'azote, le dioxyde de carbone et l'eau, est également disponible chez nous en bidon de 10 litres, particulièrement économique. L'AdBlue® agit dans le catalyseur SCR d'une voiture et réduit les oxydes d'azote toxiques (NOx) de 90%. L'AdBlue® n'affecte pas le processus de combustion ni le rendement du moteur du véhicule. Remplir d'AdBlue®: Rien de plus simple L'AdBlue® n'est pas un additif au carburant et doit donc être versé dans un réservoir séparé. Le bidon d'AdBlue® avec l 'adaptateur de remplissage correspondant est un système de remplissage fermé. Ainsi, le transvasement d'AdBlue® dans le réservoir spécial se fait sans gouttes et, inversement, aucune substance étrangère ne pénètre dans la solution d'urée. Pour remplir le réservoir séparé d'AdBlue®, rien de plus simple : - ouvrir la trappe de réservoir ou le capot du moteur - tourner le bouchon du réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis le retirer - raccorder le tuyau de remplissage au bidon. Placer le tuyau de remplissage sur le réservoir d'AdBlue® et le tourner jusqu'à la butée pour que le processus de remplissage démarre - si l'affichage du niveau de remplissage reste inchangé, le réservoir est plein - retirer maintenant le tuyau de remplissage et le dévisser - placer le bouchon du réservoir et le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fermer. D'autres conseils pour vous : Il est préférable de stocker l'AdBlue® dans une plage de température de -5 °C à +20 °C. En respectant les conditions de stockage et en utilisant des matériaux de conditionnement appropriés, AdBlue® se conserve au moins deux ans à 20°C. Évitez toujours l'exposition directe au soleil. Protégez vos yeux et votre peau ainsi que d'autres substances contre tout contact avec AdBlue®. Évitez d'avaler ou d'inhaler la solution d'urée et ses résidus séchés. Tenez les enfants et les animaux éloignés d'AdBlue®. Lisez attentivement les informations sur le produit AdBlue®. Vous pouvez sans autre éliminer les bidons et les bouteilles vidés via le système dual.
  • Höfer Chemie GmbH 2x 10 L AdBlue® en bidon de 10 L
    Veuillez impérativement indiquer un numéro de téléphone valide lors de la commande, car la livraison s'effectue par transporteur avec avis téléphonique. (palettes Euro) Bidon de solution d'urée pour le post-traitement SCR des gaz d'échappement pour la réduction des oxydes d'azote Concentration normalisée ISO 22241-1 de 32,5 % / DIN 70070 / AUS32 Par exemple : Mercedes, VW, Audi, BMW, Mazda, Peugeot, Citroën & Seat AdBlue® - solution d'urée de haute pureté en bidon de 10 litres Recommandée par l'association de l'industrie automobile (VDA) et adaptée à la norme Euro 6 en vigueur depuis septembre 2015 : Avec nos produits AdBlue®, vous faites exactement ce qu'il faut. L'agent réducteur AdBlue®, qui transforme les oxydes d'azote toxiques des gaz d'échappement en composants naturels de l'air, à savoir l'azote, le dioxyde de carbone et l'eau, est également disponible chez nous en bidon de 10 litres, particulièrement économique. L'AdBlue® agit dans le catalyseur SCR d'une voiture et réduit les oxydes d'azote toxiques (NOx) de 90%. L'AdBlue® n'affecte pas le processus de combustion ni le rendement du moteur du véhicule. Remplir d'AdBlue®: Rien de plus simple L'AdBlue® n'est pas un additif au carburant et doit donc être versé dans un réservoir séparé. Le bidon d'AdBlue® avec l 'adaptateur de remplissage correspondant est un système de remplissage fermé. Ainsi, le transvasement d'AdBlue® dans le réservoir spécial se fait sans gouttes et, inversement, aucune substance étrangère ne pénètre dans la solution d'urée. Pour remplir le réservoir séparé d'AdBlue®, rien de plus simple : - ouvrir la trappe de réservoir ou le capot du moteur - tourner le bouchon du réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis le retirer - raccorder le tuyau de remplissage au bidon. Placer le tuyau de remplissage sur le réservoir d'AdBlue® et le tourner jusqu'à la butée pour que le processus de remplissage démarre - si l'affichage du niveau de remplissage reste inchangé, le réservoir est plein - retirer maintenant le tuyau de remplissage et le dévisser - placer le bouchon du réservoir et le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fermer. D'autres conseils pour vous : Il est préférable de stocker l'AdBlue® dans une plage de température de -5 °C à +20 °C. En respectant les conditions de stockage et en utilisant des matériaux de conditionnement appropriés, AdBlue® se conserve au moins deux ans à 20°C. Évitez toujours l'exposition directe au soleil. Protégez vos yeux et votre peau ainsi que d'autres substances contre tout contact avec AdBlue®. Évitez d'avaler ou d'inhaler la solution d'urée et ses résidus séchés. Tenez les enfants et les animaux éloignés d'AdBlue®. Lisez attentivement les informations sur le produit AdBlue®. Vous pouvez sans autre éliminer les bidons et les bouteilles vidés via le système dual.
  • Höfer Chemie GmbH 60x 10 L AdBlue® en bidon de 10 L
    Veuillez impérativement indiquer un numéro de téléphone valide lors de la commande, car la livraison s'effectue par transporteur avec avis téléphonique. (palettes Euro) Bidon de solution d'urée pour le post-traitement SCR des gaz d'échappement pour la réduction des oxydes d'azote Concentration normalisée ISO 22241-1 de 32,5 % / DIN 70070 / AUS32 Par exemple : Mercedes, VW, Audi, BMW, Mazda, Peugeot, Citroën & Seat AdBlue® - solution d'urée de haute pureté en bidon de 10 litres Recommandée par l'association de l'industrie automobile (VDA) et adaptée à la norme Euro 6 en vigueur depuis septembre 2015 : Avec nos produits AdBlue®, vous faites exactement ce qu'il faut. L'agent réducteur AdBlue®, qui transforme les oxydes d'azote toxiques des gaz d'échappement en composants naturels de l'air, à savoir l'azote, le dioxyde de carbone et l'eau, est également disponible chez nous en bidon de 10 litres, particulièrement économique. L'AdBlue® agit dans le catalyseur SCR d'une voiture et réduit les oxydes d'azote toxiques (NOx) de 90%. L'AdBlue® n'affecte pas le processus de combustion ni le rendement du moteur du véhicule. Remplir d'AdBlue®: Rien de plus simple L'AdBlue® n'est pas un additif au carburant et doit donc être versé dans un réservoir séparé. Le bidon d'AdBlue® avec l 'adaptateur de remplissage correspondant est un système de remplissage fermé. Ainsi, le transvasement d'AdBlue® dans le réservoir spécial se fait sans gouttes et, inversement, aucune substance étrangère ne pénètre dans la solution d'urée. Pour remplir le réservoir séparé d'AdBlue®, rien de plus simple : - ouvrir la trappe de réservoir ou le capot du moteur - tourner le bouchon du réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis le retirer - raccorder le tuyau de remplissage au bidon. Placer le tuyau de remplissage sur le réservoir d'AdBlue® et le tourner jusqu'à la butée pour que le processus de remplissage démarre - si l'affichage du niveau de remplissage reste inchangé, le réservoir est plein - retirer maintenant le tuyau de remplissage et le dévisser - placer le bouchon du réservoir et le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fermer. D'autres conseils pour vous : Il est préférable de stocker l'AdBlue® dans une plage de température de -5 °C à +20 °C. En respectant les conditions de stockage et en utilisant des matériaux de conditionnement appropriés, AdBlue® se conserve au moins deux ans à 20°C. Évitez toujours l'exposition directe au soleil. Protégez vos yeux et votre peau ainsi que d'autres substances contre tout contact avec AdBlue®. Évitez d'avaler ou d'inhaler la solution d'urée et ses résidus séchés. Tenez les enfants et les animaux éloignés d'AdBlue®. Lisez attentivement les informations sur le produit AdBlue®. Vous pouvez sans autre éliminer les bidons et les bouteilles vidés via le système dual.
  • Höfer Chemie GmbH 12x 10 L AdBlue® en bidon de 10 L
    Veuillez impérativement indiquer un numéro de téléphone valide lors de la commande, car la livraison s'effectue par transporteur avec avis téléphonique. (palettes Euro) Bidon de solution d'urée pour le post-traitement SCR des gaz d'échappement pour la réduction des oxydes d'azote Concentration normalisée ISO 22241-1 de 32,5 % / DIN 70070 / AUS32 Par exemple : Mercedes, VW, Audi, BMW, Mazda, Peugeot, Citroën & Seat AdBlue® - solution d'urée de haute pureté en bidon de 10 litres Recommandée par l'association de l'industrie automobile (VDA) et adaptée à la norme Euro 6 en vigueur depuis septembre 2015 : Avec nos produits AdBlue®, vous faites exactement ce qu'il faut. L'agent réducteur AdBlue®, qui transforme les oxydes d'azote toxiques des gaz d'échappement en composants naturels de l'air, à savoir l'azote, le dioxyde de carbone et l'eau, est également disponible chez nous en bidon de 10 litres, particulièrement économique. L'AdBlue® agit dans le catalyseur SCR d'une voiture et réduit les oxydes d'azote toxiques (NOx) de 90%. L'AdBlue® n'affecte pas le processus de combustion ni le rendement du moteur du véhicule. Remplir d'AdBlue®: Rien de plus simple L'AdBlue® n'est pas un additif au carburant et doit donc être versé dans un réservoir séparé. Le bidon d'AdBlue® avec l 'adaptateur de remplissage correspondant est un système de remplissage fermé. Ainsi, le transvasement d'AdBlue® dans le réservoir spécial se fait sans gouttes et, inversement, aucune substance étrangère ne pénètre dans la solution d'urée. Pour remplir le réservoir séparé d'AdBlue®, rien de plus simple : - ouvrir la trappe de réservoir ou le capot du moteur - tourner le bouchon du réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis le retirer - raccorder le tuyau de remplissage au bidon. Placer le tuyau de remplissage sur le réservoir d'AdBlue® et le tourner jusqu'à la butée pour que le processus de remplissage démarre - si l'affichage du niveau de remplissage reste inchangé, le réservoir est plein - retirer maintenant le tuyau de remplissage et le dévisser - placer le bouchon du réservoir et le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fermer. D'autres conseils pour vous : Il est préférable de stocker l'AdBlue® dans une plage de température de -5 °C à +20 °C. En respectant les conditions de stockage et en utilisant des matériaux de conditionnement appropriés, AdBlue® se conserve au moins deux ans à 20°C. Évitez toujours l'exposition directe au soleil. Protégez vos yeux et votre peau ainsi que d'autres substances contre tout contact avec AdBlue®. Évitez d'avaler ou d'inhaler la solution d'urée et ses résidus séchés. Tenez les enfants et les animaux éloignés d'AdBlue®. Lisez attentivement les informations sur le produit AdBlue®. Vous pouvez sans autre éliminer les bidons et les bouteilles vidés via le système dual.
  • Höfer Chemie GmbH 20x 10 L AdBlue® en bidon de 10 L
    Veuillez impérativement indiquer un numéro de téléphone valide lors de la commande, car la livraison s'effectue par transporteur avec avis téléphonique. (palettes Euro) Bidon de solution d'urée pour le post-traitement SCR des gaz d'échappement pour la réduction des oxydes d'azote Concentration normalisée ISO 22241-1 de 32,5 % / DIN 70070 / AUS32 Par exemple : Mercedes, VW, Audi, BMW, Mazda, Peugeot, Citroën & Seat AdBlue® - solution d'urée de haute pureté en bidon de 10 litres Recommandée par l'association de l'industrie automobile (VDA) et adaptée à la norme Euro 6 en vigueur depuis septembre 2015 : Avec nos produits AdBlue®, vous faites exactement ce qu'il faut. L'agent réducteur AdBlue®, qui transforme les oxydes d'azote toxiques des gaz d'échappement en composants naturels de l'air, à savoir l'azote, le dioxyde de carbone et l'eau, est également disponible chez nous en bidon de 10 litres, particulièrement économique. L'AdBlue® agit dans le catalyseur SCR d'une voiture et réduit les oxydes d'azote toxiques (NOx) de 90%. L'AdBlue® n'affecte pas le processus de combustion ni le rendement du moteur du véhicule. Remplir d'AdBlue®: Rien de plus simple L'AdBlue® n'est pas un additif au carburant et doit donc être versé dans un réservoir séparé. Le bidon d'AdBlue® avec l 'adaptateur de remplissage correspondant est un système de remplissage fermé. Ainsi, le transvasement d'AdBlue® dans le réservoir spécial se fait sans gouttes et, inversement, aucune substance étrangère ne pénètre dans la solution d'urée. Pour remplir le réservoir séparé d'AdBlue®, rien de plus simple : - ouvrir la trappe de réservoir ou le capot du moteur - tourner le bouchon du réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis le retirer - raccorder le tuyau de remplissage au bidon. Placer le tuyau de remplissage sur le réservoir d'AdBlue® et le tourner jusqu'à la butée pour que le processus de remplissage démarre - si l'affichage du niveau de remplissage reste inchangé, le réservoir est plein - retirer maintenant le tuyau de remplissage et le dévisser - placer le bouchon du réservoir et le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fermer. D'autres conseils pour vous : Il est préférable de stocker l'AdBlue® dans une plage de température de -5 °C à +20 °C. En respectant les conditions de stockage et en utilisant des matériaux de conditionnement appropriés, AdBlue® se conserve au moins deux ans à 20°C. Évitez toujours l'exposition directe au soleil. Protégez vos yeux et votre peau ainsi que d'autres substances contre tout contact avec AdBlue®. Évitez d'avaler ou d'inhaler la solution d'urée et ses résidus séchés. Tenez les enfants et les animaux éloignés d'AdBlue®. Lisez attentivement les informations sur le produit AdBlue®. Vous pouvez sans autre éliminer les bidons et les bouteilles vidés via le système dual.

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