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Veuillez impérativement indiquer un numéro de téléphone valide lors de la commande, car la livraison s'effectue par transporteur avec avis téléphonique. (palettes Euro) Bidon de solution d'urée pour le post-traitement SCR des gaz d'échappement pour la réduction des oxydes d'azote Concentration normalisée ISO 22241-1 de 32,5 % / DIN 70070 / AUS32 Par exemple : Mercedes, VW, Audi, BMW, Mazda, Peugeot, Citroën & Seat AdBlue® - solution d'urée de haute pureté en bidon de 10 litres Recommandée par l'association de l'industrie automobile (VDA) et adaptée à la norme Euro 6 en vigueur depuis septembre 2015 : Avec nos produits AdBlue®, vous faites exactement ce qu'il faut. L'agent réducteur AdBlue®, qui transforme les oxydes d'azote toxiques des gaz d'échappement en composants naturels de l'air, à savoir l'azote, le dioxyde de carbone et l'eau, est également disponible chez nous en bidon de 10 litres, particulièrement économique. L'AdBlue® agit dans le catalyseur SCR d'une voiture et réduit les oxydes d'azote toxiques (NOx) de 90%. L'AdBlue® n'affecte pas le processus de combustion ni le rendement du moteur du véhicule. Remplir d'AdBlue®: Rien de plus simple L'AdBlue® n'est pas un additif au carburant et doit donc être versé dans un réservoir séparé. Le bidon d'AdBlue® avec l 'adaptateur de remplissage correspondant est un système de remplissage fermé. Ainsi, le transvasement d'AdBlue® dans le réservoir spécial se fait sans gouttes et, inversement, aucune substance étrangère ne pénètre dans la solution d'urée. Pour remplir le réservoir séparé d'AdBlue®, rien de plus simple : - ouvrir la trappe de réservoir ou le capot du moteur - tourner le bouchon du réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis le retirer - raccorder le tuyau de remplissage au bidon. Placer le tuyau de remplissage sur le réservoir d'AdBlue® et le tourner jusqu'à la butée pour que le processus de remplissage démarre - si l'affichage du niveau de remplissage reste inchangé, le réservoir est plein - retirer maintenant le tuyau de remplissage et le dévisser - placer le bouchon du réservoir et le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fermer. D'autres conseils pour vous : Il est préférable de stocker l'AdBlue® dans une plage de température de -5 °C à +20 °C. En respectant les conditions de stockage et en utilisant des matériaux de conditionnement appropriés, AdBlue® se conserve au moins deux ans à 20°C. Évitez toujours l'exposition directe au soleil. Protégez vos yeux et votre peau ainsi que d'autres substances contre tout contact avec AdBlue®. Évitez d'avaler ou d'inhaler la solution d'urée et ses résidus séchés. Tenez les enfants et les animaux éloignés d'AdBlue®. Lisez attentivement les informations sur le produit AdBlue®. Vous pouvez sans autre éliminer les bidons et les bouteilles vidés via le système dual.

Veuillez impérativement indiquer un numéro de téléphone valide lors de la commande, car la livraison s'effectue par transporteur avec avis téléphonique. (palettes Euro) Bidon de solution d'urée pour le post-traitement SCR des gaz d'échappement pour la réduction des oxydes d'azote Concentration normalisée ISO 22241-1 de 32,5 % / DIN 70070 / AUS32 Par exemple : Mercedes, VW, Audi, BMW, Mazda, Peugeot, Citroën & Seat AdBlue® - solution d'urée de haute pureté en bidon de 10 litres Recommandée par l'association de l'industrie automobile (VDA) et adaptée à la norme Euro 6 en vigueur depuis septembre 2015 : Avec nos produits AdBlue®, vous faites exactement ce qu'il faut. L'agent réducteur AdBlue®, qui transforme les oxydes d'azote toxiques des gaz d'échappement en composants naturels de l'air, à savoir l'azote, le dioxyde de carbone et l'eau, est également disponible chez nous en bidon de 10 litres, particulièrement économique. L'AdBlue® agit dans le catalyseur SCR d'une voiture et réduit les oxydes d'azote toxiques (NOx) de 90%. L'AdBlue® n'affecte pas le processus de combustion ni le rendement du moteur du véhicule. Remplir d'AdBlue®: Rien de plus simple L'AdBlue® n'est pas un additif au carburant et doit donc être versé dans un réservoir séparé. Le bidon d'AdBlue® avec l 'adaptateur de remplissage correspondant est un système de remplissage fermé. Ainsi, le transvasement d'AdBlue® dans le réservoir spécial se fait sans gouttes et, inversement, aucune substance étrangère ne pénètre dans la solution d'urée. Pour remplir le réservoir séparé d'AdBlue®, rien de plus simple : - ouvrir la trappe de réservoir ou le capot du moteur - tourner le bouchon du réservoir dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis le retirer - raccorder le tuyau de remplissage au bidon. Placer le tuyau de remplissage sur le réservoir d'AdBlue® et le tourner jusqu'à la butée pour que le processus de remplissage démarre - si l'affichage du niveau de remplissage reste inchangé, le réservoir est plein - retirer maintenant le tuyau de remplissage et le dévisser - placer le bouchon du réservoir et le tourner dans le sens des aiguilles d'une montre pour le fermer. D'autres conseils pour vous : Il est préférable de stocker l'AdBlue® dans une plage de température de -5 °C à +20 °C. En respectant les conditions de stockage et en utilisant des matériaux de conditionnement appropriés, AdBlue® se conserve au moins deux ans à 20°C. Évitez toujours l'exposition directe au soleil. Protégez vos yeux et votre peau ainsi que d'autres substances contre tout contact avec AdBlue®. Évitez d'avaler ou d'inhaler la solution d'urée et ses résidus séchés. Tenez les enfants et les animaux éloignés d'AdBlue®. Lisez attentivement les informations sur le produit AdBlue®. Vous pouvez sans autre éliminer les bidons et les bouteilles vidés via le système dual.

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