Pieces Detachees Spa Peips

  • Flos Pièces détachées pour Fucsia 1, 3, 8, 12, Pièce n° 10 : Fucsia 3 cache-piton, complet Pièce n° 8 et Pièce n°9
  • Flos Pièces détachées pour Parentesi, Pièce n°3c : filin d’acier 6,0 m
  • Flos Pièces détachées pour Frisbi, Pièce n° 1: réflecteur
  • TRAK Pièce détachée TRAK - Lot de 2 rondelles de fix (cale bleu) TRAK
    PIECE DETACHEE TRAK - LOT DE 2 RONDELLES DE FIX (CALE BLEU)   MARQUE : TRAK REFERENCE : RONDELLE DE FIX (CALE BLEU) N°29B   LE PACK CONTIENT : - 2 rondelles de fix (cale bleu) TRAK   CONDITIONS DE LIVRAISON : - Délai de livraison...
  • Artemide Pièce détachée Tolomeo Socle Tavolo ø23 cm, aluminium poli
  • Artemide Pièce détachée Tolomeo Socle Tavolo ø23 cm, blanc
  • TRAK Pièce détachée TRAK - Lot de 2 rondelles de fix (cale rouge) TRAK
    PIECE DETACHEE TRAK - LOT DE 2 RONDELLES DE FIX (CALE ROUGE)   MARQUE : TRAK REFERENCE : RONDELLE DE FIX (CALE ROUGE) N°29R   LE PACK CONTIENT : - 2 rondelles de fix (cale rouge) TRAK   CONDITIONS DE LIVRAISON : - Délai de...
  • TRAK Pièce détachée TRAK - Lot de 2 crochets de tension TRAK
    PIECE DETACHEE TRAK - LOT DE 2 CROCHETS DE TENSION   MARQUE : TRAK REFERENCE : CROCHET DE TENSION N°9   LE PACK CONTIENT : - 2 crochets de tension TRAK   CONDITIONS DE LIVRAISON : - Délai de livraison : 24h ou 48h (selon le choix...
  • Grohe Lot de 10 robinets d'Arret 1/2 Pouces Pièce Détachée (22037000-GVP10)
    Lot de 10 robinets d'Arret 1/2 Pouces: Caractéristiques principales :Connexion mur 1/2"Sortie 3/8"Broche barrière étancheAvec chambre graisseDouble joint toriquePoignée ergonomiqueMarquage neutreAvec raccord compression de 10mmAvec compensation longueurLongue tige de pousséePoussez rosette métallique 55mmÉcusson mur en métal Technologies inclues :GROHE StarLight Surface brillante et facile à nettoyer
  • POLAIRE Pièce détachée POLAIRE - Lot de 4 crochets de réglage POLAIRE
    PIECE DETACHEE POLAIRE - LOT DE 4 CROCHETS DE REGLAGE   MARQUE : POLAIRE REFERENCE : CROCHET DE REGLAGE N°906D   LE PACK CONTIENT : - 4 crochets de réglage POLAIRE pour chaines neige POLAIRE STEEL GRIP, POLAIRE SPIDER GRIP et POLAIRE...
  • Louis Poulsen Pièces détachées pour Suspension PH 4½-4, pièce n°2
  • Artemide Pièce détachée Tolomeo Mini LED Body, aluminium poli et anodisé
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours satins noirs Tolomeo, ø42 cm
  • Flos Pièces détachées pour Miss K, pièce n°1 : diffuseur - argenté
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours satins noirs Tolomeo, ø32 cm
  • Flos Pièces détachées pour Miss K, pièce n°1: diffuseur - noir
  • Flos Pièces détachées pour Miss K, pièce n°1: diffuseur - rouge
  • Artemide Pièce détachée Pied de table Tolomeo Mini ø20 cm, noir
  • Flos Pièces détachées pour Skygarden S1, Diffuseur intérieur, blanc
  • Serien Lighting abat-jour en verre pour Annex Douille - pièce détachée, Abat-jour en verre pour joint en caoutchouc - petit
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours satins Tolomeo, ø32 cm
  • Artemide Pièce détachée Pied Tolomeo Terra complet avec T1 et T2, aluminium poli
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours satins noirs Tolomeo, ø52 cm
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours parchemins Tolomeo, ø24 cm
  • Artemide Pièce détachée Pied de table Tolomeo Mini ø20 cm, aluminium poli
  • Fontana Arte Fontana 1853 Lampe de table, body, Pièce détachée, piccola
  • Flos Pièces détachées pour Frisbi, Pièce n° 2: diffuseur en plexiglas
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours satins Tolomeo, ø24 cm
  • Flos Pièces détachées pour Fucsia 1, 3, 8, 12, Pièce n° 2 : diffuseur, complet
  • Louis Poulsen Pièces détachées pour Suspension PH 4½-4, pièce n°3
  • Louis Poulsen Pièces détachées pour Suspension PH 4½-4, pièce n°4
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours satins Tolomeo, ø36 cm
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours parchemins Tolomeo, ø18 cm
  • Serien Lighting abat-jour en verre pour Annex Douille - pièce détachée, abat-jour en verre pour joint en caoutchouc - large
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours parchemins Tolomeo, ø32 cm
  • Flos Pièces détachées pour Button FL, Pièce n° 4 : résistance ballast 26W+42W 230/240V
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours satins Tolomeo, ø42 cm
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours parchemins Tolomeo, ø42 cm
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours satins Tolomeo, ø18 cm
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours satins noirs Tolomeo, ø36 cm
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours parchemins Tolomeo, ø36 cm
  • Fontana Arte Fontana 1853 Lampe de table, body, Pièce détachée, media
  • Luceplan Pièces détachées pour Lola Terra, Pièce n° G: tête de lampe gris aluminium
  • Artemide Pièce détachée Tolomeo Micro LED Body, aluminium poli et anodisé
  • Serien Lighting abat-jour en verre pour Annex Douille - pièce détachée, Abat-jour en verre pour joint en caoutchouc - moyen
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours parchemins Tolomeo, ø52 cm
  • Artemide Pièce détachée Abat-jours satins Tolomeo, ø52 cm
  • Artemide Pièce détachée Tolomeo Socle Tavolo ø23 cm, noir
  • Louis Poulsen Pièces détachées pour Suspension PH 4½-4, pièce n°5
  • Giese Verre à dents, pièce détachée, 39011-00
    Série : Gifix Tono; Gifix 21, Largeur : 81, Hauteur : 97, Profondeur : 56, Matière :
  • Bodenschatz CHIC 22 Coupelle à savon, pièce détachée, BA21XX806
    Série : CHIC 22, Coloris : satiné, Matière : Verre
  • Hansgrohe Unité d'arrêt avec inverseur, pièce détachée, 96509000
    Matière :
  • Bodenschatz CHIC 22 Coupelle à savon, pièce détachée, BA21XX807
    Série : CHIC 22, Coloris : transparent, Matière : Tritan
  • TRAK Pièce détachée TRAK - Guide Bras noir TRAK
    PIECE DETACHEE TRAK - GUIDE BRAS NOIR   MARQUE : TRAK REFERENCE : GUIDE BRAS NOIR N°13A   LE PACK CONTIENT : - 1 guide bras noir TRAK pour chaines neige TRAK AUTO 205 à 217   CONDITIONS DE LIVRAISON : - Délai de livraison : 24h...
  • Flos Pièces détachées pour Ariette, Pièce n°2 : set tissus Ariette 100 x 100 cm
  • Flos Pièces détachées pour Ariette, Pièce n°3 : set tissus Ariette 130 x 130 cm
  • Flos Pièces détachées pour Ariette, Pièce n°1 : set tissus Ariette 80 x 80 cm
  • Flos Pièces détachées pour Frisbi, Pièce n° 5: monture, complète
  • 5five Coffre spa 5 pièces, Bois naturel
    Avec notre Coffre spa 5 pièces, Bois naturel , choisissez nos objets malins pour votre Cuisine. 5five, Simply Smart. Notre Boîte en verre tiendra sa promesse : simplifier...
  • TRAK Pièce détachée TRAK - Lot de 2 blocs central de tension TRAK
    PIECE DETACHEE TRAK - LOT DE 2 BLOCS CENTRAL DE TENSION   MARQUE : TRAK REFERENCE : BLOC CENTRAL DE TENSION N°4S   LE PACK CONTIENT : - 2 blocs central de tension TRAK pour chaines neige TRAK AUTO et TRAK LT   CONDITIONS DE...
  • Be Spa Spa acrylique 5 places Nevada + couverture - Be Spa
    Spa Nevada de 900 L avec 5 places (2 allongées + 3 assises), 48 jets massant et un panneau de commande. Spa en acrylique blanc par la marque française Be Spa de dimensions : 200x200x80 cm, pour 385 kg vide. Garanties : structure 10 ans, acrylique 5 ans, pièces 2 ans, couverture 1 an.
  • Be Spa Spa acrylique 5 places Nola + couverture - Be Spa
    Spa Nola 5 places (2 allongées + 3 assises) en acrylique blanc, de la marque française Be Spa. Le spa mesure 228x218x97 cm, pour un volume de 1200 L et un poids vide de 349 kg. Relaxez-vous avec ses 84 jets massant et gérez le tout depuis le panneau de commande. Garanties : structure 10 ans, acrylique 5 ans, pièces 2 ans, couverture 1 an.
  • Acova Sèche serviette Acova Atoll Spa étroit (blanc) 500 w
    Dimension (cm): L40 x H135,8 P9,9 Livraison: 3 / 4 jours (Blanc) Information: Non Pivotant Garantie: 2 ans pièces Puissance: 500 w électrique Type de technologie: A inertie fluide Sèche serviette Acova Atoll Spa étroit avec régulation Timerprog blanc Descriptif détaillé - Radiateur sèche-serviettes en acier. - Fabriqué en Union Européenne. - Éléments ronds Ø 23 mm horizontaux. - Collecteurs ronds Ø 38 mm verticaux, épaisseur 1,4 mm. - Traitement de surface double protection, anticorrosion, par bains de cataphorèse haute résistance et finition par revêtement en poudre époxy/polyester. - Teinte de base blanc Pure White 603 (RAL 9016). - Fluide : huile minérale inaltérable, haute performance. - Résistance électrique thermoplongeante à coupe-circuit automatique. - Fixations : 3 consoles murales réglables, dans la couleur de l'appareil, livrées dans l'emballage. Saillie au mur 99 mm Régulation TIMERPROG Régulation positionnée en bas à droite du radiateur Thermostat d'ambiance électronique cat. C gradué en degré - Programmation centralisée possible par fil pilote 6 ordres (Confort, Eco, abaissements -1°C et -2°C, Hors Gel, Arrêt) - Fonction "Timerprog" permettant de programmer une montée de température automatique journalière - Fonction marche forcée / séchage 2 H - Bague d'étalonnage de température pour ajuster parfaitement le thermostat - Programmation possible pour courant porteur Premium System (cf. partie radiateurs électriques) Choix de couleur (produit ni repris, ni échangé)
  • Acova Sèche serviette Acova Fassane Spa symétrique blanc 500 w
    Dimension (cm): L50 x H86,2 P11,3 Livraison: 3 / 5 jours (Blanc) Information: Non Pivotant Garantie: 2 ans pièces Puissance: 500 w électrique Type de technologie: A inertie fluide Sèche serviette Acova Fassane Spa Symétrique avec régulation Timerprog blanc Descriptif détaillé - Radiateur sèche-serviettes en acier. - Eléments plats horizontaux (section 70 x 11 mm). - Collecteurs ronds diam. 38 mm verticaux, épaisseur 1,5 mm. - Fabriqué en France. - Traitement de surface double protection, anticorrosion, par bains de cataphorèse haute résistance et finition par revêtement en poudre époxy/polyester. - Teinte de base Blanc Pure White 603 (RAL 9016). - Fixation : 4 consoles de fixation hautes réglables, soudées à l'arrière des collecteurs pour une totale discrétion. - Fluide : huile minérale inaltérable, haute performance. - Résistance électrique thermoplongeante à coupe-circuit automatique. - Régulation d'ambiance électronique Timerprog. Saillie au mur 113 mm Régulation TIMERPROG Régulation positionnée en bas à droite du radiateur Thermostat d'ambiance électronique cat. C gradué en degré - Programmation centralisée possible par fil pilote 6 ordres (Confort, Eco, abaissements -1°C et -2°C, Hors Gel, Arrêt) - Fonction "Timerprog" permettant de programmer une montée de température automatique journalière - Fonction marche forcée / séchage 2 H - Bague d'étalonnage de température pour ajuster parfaitement le thermostat - Programmation possible pour courant porteur Premium System (cf. partie radiateurs électriques) Choix de couleur (produit ni repris, ni échangé)
  • Acova Sèche serviette Acova Atoll Spa (blanc) 500 w
    Dimension (cm): L50 x H99,8 P9,9 Livraison: 3 / 4 Jours (Blanc) Information: Non Pivotant Garantie: 2 ans pièces Puissance: 500 w électrique Type de technologie: A inertie fluide Sèche serviette Acova Atoll Spa avec régulation Timerprog blanc Descriptif détaillé - Radiateur sèche-serviettes en acier. - Fabriqué en Union Européenne. - Éléments ronds Ø 23 mm horizontaux. - Collecteurs ronds Ø 38 mm verticaux, épaisseur 1,4 mm. - Traitement de surface double protection, anticorrosion, par bains de cataphorèse haute résistance et finition par revêtement en poudre époxy/polyester. - Teinte de base blanc Pure White 603 (RAL 9016). - Fluide : huile minérale inaltérable, haute performance. - Résistance électrique thermoplongeante à coupe-circuit automatique. - Fixations : 3 consoles murales réglables, dans la couleur de l'appareil, livrées dans l'emballage. Saillie au mur 99 mm Régulation TIMERPROG Régulation positionnée en bas à droite du radiateur Thermostat d'ambiance électronique cat. C gradué en degré - Programmation centralisée possible par fil pilote 6 ordres (Confort, Eco, abaissements -1°C et -2°C, Hors Gel, Arrêt) - Fonction "Timerprog" permettant de programmer une montée de température automatique journalière - Fonction marche forcée / séchage 2 H - Bague d'étalonnage de température pour ajuster parfaitement le thermostat - Programmation possible pour courant porteur Premium System (cf. partie radiateurs électriques) Choix de couleur (produit ni repris, ni échangé)
  • Acova Sèche serviette Acova Atoll Spa (blanc) 300 w
    Dimension (cm): L50 x H71,8 P9,9 Livraison: 3 / 4 jours (Blanc) Information: Non Pivotant Garantie: 2 ans pièces Puissance: 300 w électrique Type de technologie: A inertie fluide Sèche serviette Acova Atoll Spa avec régulation Timerprog blanc Descriptif détaillé - Radiateur sèche-serviettes en acier. - Fabriqué en Union Européenne. - Éléments ronds Ø 23 mm horizontaux. - Collecteurs ronds Ø 38 mm verticaux, épaisseur 1,4 mm. - Traitement de surface double protection, anticorrosion, par bains de cataphorèse haute résistance et finition par revêtement en poudre époxy/polyester. - Teinte de base blanc Pure White 603 (RAL 9016). - Fluide : huile minérale inaltérable, haute performance. - Résistance électrique thermoplongeante à coupe-circuit automatique. - Fixations : 3 consoles murales réglables, dans la couleur de l'appareil, livrées dans l'emballage. Saillie au mur 99 mm Régulation TIMERPROG Régulation positionnée en bas à droite du radiateur Thermostat d'ambiance électronique cat. C gradué en degré - Programmation centralisée possible par fil pilote 6 ordres (Confort, Eco, abaissements -1°C et -2°C, Hors Gel, Arrêt) - Fonction "Timerprog" permettant de programmer une montée de température automatique journalière - Fonction marche forcée / séchage 2 H - Bague d'étalonnage de température pour ajuster parfaitement le thermostat - Programmation possible pour courant porteur Premium System (cf. partie radiateurs électriques) Choix de couleur (produit ni repris, ni échangé)
  • Wonderbox Séjour 3* avec accès au spa proche de Saint-Jean-de-Luz
    Au cœur du joli village d’Ahetze, Harretxea ("maison de pierre" en basque) a longtemps été une ferme familiale. Entièrement rénovée, elle renaît pour vous recevoir. Aménagées dans un cadre moderne et luxueux, les grandes pièces assurent votre tranquillité et respectent l’intimité de chacun. Après une belle journée à la plage, vous profiterez de l'espace spa.<br /><br />\n\nCette activité comprend :<br />\nUne nuit en chambre "Classique"<br />\nUn petit déjeuner<br />\nUn accès au spa
  • Wonderbox Séjour 3* avec accès au spa dans les Pyrénées-Orientales
    Cette activité comprend :<br />\nDeux nuits en appartement "Deux pièces"<br />\nDeux petits déjeuners<br />\nUn accès au spa (hammam, spa avec bains à remous)<br /><br />\n\nPrivilège :<br />\n-10% sur la nuit supplémentaire
  • Wonderbox Séjour 3* avec accès au spa proche de Saint-Jean-de-Luz
    Au cœur du joli village d’Ahetze, Harretchea*** (maison de pierre en basque) a longtemps été une ferme familiale. Entièrement rénovée, elle renaît pour vous recevoir. Aménagées dans un cadre moderne et luxueux, les grandes pièces assurent votre tranquillité et respectent l’intimité de chacun. Après une belle journée à la plage, vous profiterez de l'espace spa.<br /><br />\n\nCette activité comprend :<br />\nDeux nuits en chambre "Classique"<br />\nDeux petits déjeuners<br />\nUn accès au spa
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 27.006.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air (Ref : 27.006.00) forme : cylindrique, diamètre extérieur : 281.0 mm, diamètre intérieur : 171.0 mm, longueur : 343.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquezque votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 27.005.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air (Ref : 27.005.00) forme : cylindrique, diamètre extérieur : 190.0 mm,264.0 mm, diamètre intérieur : 98.0 mm, longueur : 735.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à carburant UFI FILTERS SPA 55.139.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à carburant pour FIAT: Croma (II FL 194-294 SW 194,II 194-294 SW 194) (Ref : 55.139.00) type : boîtier complet, référence constructeur : 51753547, diamètre extérieur : 114.4 mm, Hauteur : 221.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à carburant UFI FILTERS SPA 24.095.01
    UFI FILTERS SPA Filtre à carburant pour NISSAN: Qashqai (Phase 2 J11E,J11E), X-Trail (T32,Phase 2 T32) & RENAULT: Kadjar, Koleos (II RZ Phase 3,II RZ Phase 2,II RZ) (Ref : 24.095.01) type : vissé, diamètre extérieur : 93.0 mm,98.0 mm, Hauteur : 157.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : 10,0, Taraudage ou filetage 2 : 10,0, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : oui, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 30.A71.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air pour JAGUAR: XK (8,R,Phase I), XJ (8 XJ308,NAW, NBW) & DAIMLER: XJ (Ref : 30.A71.00) forme : plat, épaisseur : 49.0 mm, largeur : 184.0 mm, longueur : 308.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 27.724.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air (Ref : 27.724.00) forme : cylindrique, diamètre extérieur : 222.0 mm, diamètre intérieur : 154.0 mm, longueur : 209.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à carburant UFI FILTERS SPA 55.116.01
    UFI FILTERS SPA Filtre à carburant pour OPEL: Tigra (Twintop FL,Twintop) & VAUXHALL: Tigra (Twintop,Twintop FL) (Ref : 55.116.01) type : boîtier complet, référence constructeur : 813043, diamètre extérieur : 114.0 mm, Hauteur : 222.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquentle système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 27.871.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air pour FERRARI: 308, DINO (GT4 208/308) (Ref : 27.871.00) forme : cylindrique, diamètre extérieur : 317.0 mm,371.0 mm, diamètre intérieur : 337.0 mm, longueur : 61.0 mm, Largeur intérieur : 283.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à carburant UFI FILTERS SPA 26.148.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à carburant (Ref : 26.148.00) diamètre extérieur : 75.0 mm, diamètre intérieur : 32.0 mm, Hauteur : 160.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 27.002.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air (Ref : 27.002.00) forme : cylindrique, diamètre extérieur : 266.0 mm, diamètre intérieur : 139.5 mm,198.0 mm, longueur : 269.5 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à carburant UFI FILTERS SPA 31.861.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à carburant (Ref : 31.861.00) diamètre extérieur : 74.4 mm, Pression d'ouverture clapet de dérivation : 6.4 bar, Hauteur : 180.5 mm, Ø admission : 9.8 mm, Ø Sortie : 9.8 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injectionlorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 30.B15.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air pour AUDI: Q7 (Série 2,Série 2 Phase 2), Q8, SQ8 & VOLKSWAGEN: Touareg (III) (Ref : 30.B15.00) forme : plat, épaisseur : 108.5 mm, largeur : 287.1 mm, longueur : 377.4 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à carburant UFI FILTERS SPA 24.151.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe E (207 Phase 2 Coupé,212 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Break,207 Phase 2 Cabriolet), Sprinter (III 907.153 RWD,III 910.621 FWD,III 907.733 RWD,III 907.731 RWD,III 907.245 RWD,III 907.253 RWD,III 907.235 RWD,III 907.647 RWD,III 910.123 FWD,III 907.637 RWD,III 907.141 RWD,III 907.231 RWD,III 907.633 RWD,III 910.623 FWD,III 907.635 RWD,III 907.655 RWD,III 910.631 FWD,III 907.143 RWD,III 907.743 RWD,III 907.653 RWD,III 907.641 RWD,III 907.657 RWD,III 907.135 RWD,III 910.121 FWD,III 907.255 RWD,III 907.645 RWD,III 910.633 FWD,III 907.745 RWD,III 907.241 RWD,III 907.155 RWD,III 907.243 RWD,III 907.631 RWD,III 907.643 RWD,III 907.233 RWD,III 907.145 RWD,III 907.735 RWD,III 907.741 RWD,III 907.131 RWD,III 907.133 RWD), Classe SLC (172), Classe C (205 Berline,205 Break,205 Cabriolet,205 Coupé,204 Phase 2 Berline,204 Berline), Classe S (222 Limousine,222 Berline), Classe CLS (218 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Shooting Brake,218 coupé,218 Shooting Brake), Classe GLC (X253 SUV,C253 Coupé), Classe GLE (SUV W166), Classe GLK (204) & INFINITI: Q50 (Ref : 24.151.00) diamètre extérieur : 87.0 mm, Hauteur : 100.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas...
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 30.C38.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air pour LAND ROVER: Defender (2019 110,2019 90,II 130) (Ref : 30.C38.00) forme : plat, épaisseur : 58.3 mm, largeur : 163.0 mm, longueur : 347.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussièresabrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtreà carburant UFI FILTERS SPA 55.120.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à carburant pour OPEL: Signum (FL), Vectra (C Phase 2 F68,C GTS F68,C Break F35,C Phase 2 Break F35,C Berline F69,C Phase 2 Berline F69) & SAAB: 9-3 (Cabriolet Phase 2,Estate Phase 2,Phase 2) (Ref : 55.120.00) type : boîtier complet, référence constructeur : 813037, diamètre extérieur : 114.4 mm, Hauteur : 224.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 27.641.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air (Ref : 27.641.00) forme : cylindrique, diamètre extérieur : 279.0 mm, diamètre intérieur : 149.0 mm, longueur : 583.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse del'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à carburant UFI FILTERS SPA 55.148.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à carburant pour PEUGEOT: Boxer (III Phase 1/2 Fourgon,III Phase 1/2 Chassis,III Phase 1/2 Combi) & CITROËN: Jumper (III Phase 1/2 Combi / Minibus,III Phase 1/2 Cabine,III Phase 1/2 Fourgon), Relay (III Fourgon,III FL Cabine,III FL Combi) & FIAT: Ducato (II 250 Panorama,II 250 Combi,II 250-251 Maxi,II Maxi 250 Chassis,II 250 Fourgon,II MY2011 33 15Q,II MY2011 35 17Q,II 250-251,II MY2011 30 12Q,II 250 Chassis) (Ref : 55.148.00) type : boîtier complet, référence constructeur : 1346387080,1901-89, diamètre extérieur : 114.4 mm, Hauteur : 233.0 mm, Ø Sortie : 10.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, réchauffeur, filtre à carburant : oui, capteur du niveau d'eau de filtre à carburant : oui, raccord du capteur du niveau d'eau : oui, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • KAVO PARTS Levier intermédiaire de direction KAVO PARTS SPA-5515
    KAVO PARTS Levier intermédiaire de direction pour MITSUBISHI: Pajero (Sport K9), L200 (K6/7), Montero (Sport K9) (Ref : SPA-5515) Filetage : M12x1.25mm, marque : KAVO PARTS, avec consigne : non,
  • UFI FILTERS SPA Filtre d'habitacle UFI FILTERS SPA 34.240.00
    UFI FILTERS SPA Filtre d'habitacle pour BMW: Serie 7 (Série 7 E66,Série 7 E65) & ALPINA: B7 (E65) & ROLLS-ROYCE: Phantom (Phamton) & RENAULT: Koleos (II RZ) (Ref : 34.240.00) épaisseur : 30.0 mm, largeur : 162.0 mm, longueur : 313.0 mm, Type de filtre : avec effet antibactérien, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissures dans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air secondaire UFI FILTERS SPA 27.552.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air secondaire (Ref : 27.552.00) diamètre extérieur : 59.0 mm,60.0 mm, diamètre intérieur : 43.0 mm, Hauteur : 263.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non,
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 27.371.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air (Ref : 27.371.00) forme : cylindrique, diamètre extérieur : 279.0 mm, diamètre intérieur : 149.0 mm, longueur : 507.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à carburant UFI FILTERS SPA 24.155.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à carburant (Ref : 24.155.00) type : vissé, diamètre extérieur : 71.0 mm,93.0 mm,96.0 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, Hauteur : 144.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : M 18 X 1,5, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussila pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 27.345.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air (Ref : 27.345.00) forme : cylindrique, diamètre extérieur : 332.0 mm, diamètre intérieur : 202.0 mm, longueur : 410.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 27.141.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air (Ref : 27.141.00) forme : cylindrique, diamètre extérieur : 226.0 mm, diamètre intérieur : 117.0 mm, longueur : 363.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes dumoteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à carburant UFI FILTERS SPA 24.395.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à carburant (Ref : 24.395.00) diamètre extérieur : 72.0 mm,108.0 mm,109.5 mm, diamètre intérieur : 62.0 mm, Hauteur : 170.0 mm, Taraudage ou filetage 1 : M 16 X 1,5, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 27.925.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air pour FERRARI: 512 (Ref : 27.925.00) forme : cylindrique, référence constructeur : 118492, diamètre extérieur : 143.0 mm,613.0 mm, diamètre intérieur : 583.0 mm, longueur : 60.0 mm, Largeur intérieur : 113.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre d'habitacle UFI FILTERS SPA 34.331.00
    UFI FILTERS SPA Filtre d'habitacle pour TOYOTA: Yaris (4MXP210 FRA), CHR (FL), Corolla (210 TUP Touring Sports,210 UKP HB,210 UKP Touring Sports), RAV4 (V,V FL), Highlander (AXUH78), Prius (IV), Camry (A/XVA71), Hilux (GUN 1./35), Yaris Cross & LEXUS: RX (IV AL20), UX (Ref : 34.331.00) épaisseur : 30.0 mm, largeur : 186.0 mm, longueur : 216.0 mm, Type de filtre : avec effet antibactérien, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre d'habitacle, intégré au circuit de ventilation/chauffage ou de climatisation de votre voiture, a pour fonction de filtrer l'air extérieur avant qu'il ne pénètre dans l'habitacle. Les modèles les plus courants, dits filtres à pollen, retiennent simplement les poussières et autres particules indésirables. Un filtre plus perfectionné, à charbon actif, atténuera également le passage des gaz polluants et des odeurs. Traité au polyphénol, il neutralisera davantage les allergènes. Selon le type de votre véhicule, le filtre est accessible par l'habitacle (souvent derrière la boîte à gants), ou bien par le compartiment moteur., quand changer : Certains constructeurs préconisent un remplacement du filtre d'habitacle tous les 15000 km ou chaque année. Des conditions de circulation majoritairement urbaines accéléreront généralement son encrassement, lequel se traduira le plus souvent par des odeurs désagréables dans l'habitacle au lancement de la ventilation. Celle-ci sera moins efficace, ainsi que votre climatisation si vous en êtes équipé. Tous ces signes doivent vous inciter au contrôle du filtre et à son éventuel renouvellement., pourquoi changer : L'encrassement de votre filtre à pollen ou à charbon actif diminue progressivement le flux d'air apporté par la ventilation. Le désembuage, notamment, sera moins efficace, au préjudice de la visibilité. Il y aura en outre prolifération de bactéries et de moisissuresdans le circuit, responsables de mauvaises odeurs dans l'habitacle et de réactions allergiques. Un filtre obstrué peut également provoquer à terme des dommages importants sur votre système de ventilation en créant une sorte de bouchon n'alimentant plus le pulseur de chauffage.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 27.144.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air (Ref : 27.144.00) forme : cylindrique, diamètre extérieur : 151.0 mm, diamètre intérieur : 17.0 mm,123.0 mm, longueur : 470.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à carburant UFI FILTERS SPA 26.044.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à carburant (Ref : 26.044.00) diamètre extérieur : 102.0 mm,109.0 mm, diamètre intérieur : 27.5 mm, Hauteur : 202.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à carburant UFI FILTERS SPA 24.148.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à carburant pour MERCEDES-BENZ: Classe CLA (117 Coupé,117 Shooting Brake,117 Coupé Phase 2,117 Shooting Brake Phase 2), Classe GLA (156 Phase 2,156), Classe A (W176 Phase 2,W176), Classe B (W246,W246 Phase 2), Viano (FL 639), Sprinter (III 907.153 RWD,III 907.733 RWD,III 907.245 RWD,III 907.253 RWD,III 907.235 RWD,III 907.647 RWD,III 907.637 RWD,III 907.633 RWD,III 907.653 RWD,III 907.657 RWD,III 907.135 RWD,III 907.255 RWD,III 907.645 RWD,III 907.155 RWD,III 907.243 RWD,III 907.643 RWD,III 907.233 RWD,III 907.145 RWD,III 907.735 RWD,III 907.133 RWD), Classe ML & INFINITI: QX30, Q30 (Ref : 24.148.00) diamètre extérieur : 87.0 mm, Hauteur : 100.0 mm, Ø admission : 10.0 mm, Ø Sortie : 8.0 mm, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à carburant est une pièce importante et nécessaire à la longévité de votre moteur car il contribue à lutter contre son principal ennemi : la saleté. Il empêche les particules et autres impuretés du réservoir de parvenir jusqu'au circuit d'alimentation. Il évite également que l'eau ne gagne les injecteurs et par conséquent le système d'injection lorsque se produit un phénomène de condensation. En protégeant le moteur, le filtre allonge sa durée de vie, évite une usure prématurée et une surconsommation de carburant. Il existe différents types de filtres. Certains ne se limitent pas uniquement à la filtration, ils régulent aussi la pression et la température. Selon les modèles, ils se placent au niveau du moteur ou sous le véhicule, au niveau des roues arrière., quand changer : En général, les experts en entretien de véhicules recommandent de changer le filtre à carburant une fois par an ou entre 15 000 et 20 000 km selon les cas, ou jusqu'à 60 000 km pour les moteurs diesel. Cependant, certains signes peuvent vous indiquer qu'il est temps de le changer. Si vous sentez des à-coups plus ou moins réguliers, que vous avez des difficultés au démarrage ou l'impression que le moteur peine davantage, mieux vaut le remplacer sans attendre plus longtemps., pourquoi changer : Le filtre à carburant évite les dangers potentiels provoqués par le carburant, à savoir l'atteinte du moteur résultant de l'accumulation d'impuretés. Un moteur encrassé est un moteur malade. Si le filtre ne remplit pas sa fonction efficacement, votre véhicule présentera des symptômes plus ou moins graves : surconsommation, pollution, moteur moins performant. Dans le cas des moteurs diesel, il empêche que l'eau ne se mêle au carburant, ce qui pourrait conduire à la destruction d'organes onéreux en périphérie du moteur.
  • UFI FILTERS SPA Filtre à air UFI FILTERS SPA 27.538.00
    UFI FILTERS SPA Filtre à air (Ref : 27.538.00) forme : cylindrique, diamètre extérieur : 251.0 mm,364.0 mm, diamètre intérieur : 16.0 mm,164.0 mm, longueur : 395.0 mm, Type de filtre : Cartouche filtrante, marque : UFI FILTERS SPA, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à air est essentiel dans la mesure où il remplit dans une voiture le rôle que remplissent les poumons dans l'organisme. Il permet d'éviter que des insectes ou des particules des gaz d'échappement présentes dans l'air, telles que des grains de sable ou des poussières abrasives, ne parviennent jusqu'au moteur. Placé devant l'admission d'air du moteur et protégé par une boîte parfaitement étanche, c'est le garant de la respiration de votre véhicule car il assure un bon mélange entre l'air et le carburant au niveau des cylindres. Il peut se présenter sous la forme de cylindre ou de rectangle., quand changer : La fréquence varie selon l'usage du véhicule. En général, on recommande de changer son filtre à air tous les 20 000 km ou une fois par an. Néanmoins, mieux vaut suivre les conseils experts des constructeurs. Si vous sentez que votre voiture a du mal à accélérer, qu'elle manque de reprise ou que vous remarquez que votre fumée d'échappement est anormalement noire, n'hésitez pas à la faire réviser., pourquoi changer : L'accumulation des grosses particules dans un filtre à air usé conduit à son obstruction, ce qui aura un impact direct sur votre conduite et sur l'environnement. Un filtre bouché engendre une baisse de l'accélération, une surconsommation et une augmentation de la pollution. Dans les cas les plus graves, il peut ruiner votre moteur. En le changeant régulièrement, vous garantissez un flux d'air optimal dans les conduits internes du moteur.

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