Alhambra Thalasso 5 Hammamet Avis

alhambra thalasso 5 hammamet avis
  • Barres de toit universelles Cruz Oplus compatibles Seat Alhambra 5 portes Acier - 1300x30x20x1,5 cm
    Jeu de barre complet d'excellente qualité au design simple. Extrê.mement; robuste, ce jeu comprend 2 barres en acier, 4 pieds et le kit de fixation entièrement adapté à votre véhicule. Facile à monter et à installer sur le toit de votre véhicule, ces barres sont idéalement conçues pour tous typ
  • PIERBURG Capteur, pression de carburant pour AUDI: A4, Q5, A5, Q3, A6 & VOLKSWAGEN: Crafter, Caddy, Transporter & SEAT: Alhambra (Ref: 7.11225.04.0)
    PIERBURG Capteur, pression de carburant pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline) & VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Transporter (T6 7J) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2) (Ref : 7.11225.04.0) équivalente à AUDI: 03L 906 051, 03L 906 054 A & SEAT: 03L 906 051, 03L 906 054 A & SKODA: 03L 906 051, 03L 906 054 A & VW: 03L 906 051, 03L 906 054 A Filetage extérieur : M18 X 1,5 MM mm, Ouverture de la clé : 27, Couple de serrage : 130.0 Nm, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • Porte vélo Peruzzo de coffre Pure Instinct Rear 2 compatible vélos électriques compatibles Seat Alhambra 5 portes
    Ce porte vélo, design et pratique, bénéficie d'une plateforme pliante permettant de le stocker aisément et d'économiser l'espace de rangement. Avec sa capacité de charge maximale de 45 kg, ce porte vélo est l'allié idéal pour vos loisirs. Point fort : Il peut accueillir soit 2 vélos électriques,soi
  • METZGER Soupape d'injection pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, CC & AUDI: A3, A4, TT, A5 & SEAT: Leon, Altea, Exeo, Toledo, Alhambra (Ref: 0920014)
    METZGER Soupape d'injection pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline), CC & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé,Sportback 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3), Alhambra (III) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 0920014) équivalente à VAG: 06H 906 036 B, 06H 906 036 D, 06H 906 036 F, 06H 906 036 H, 06H 906 036 Q gamme équipementier : référence OE, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, marque : METZGER, avec consigne : non, joint : non,
  • Alhambra Classiques 4/4/ CONSERVATOIRE 5P + 9738 25MM HOUSSE
    Guitare classique Alhambra Série 5 P + housse 9738Une guitare appropriée pour jouer de nombreux styles musicaux, confortable avec un bon son et réactive.Le modèle 5 P des guitares Alhambra est un pas de plus vers le modèle 4 P. La construction du corps est modifiée pour donner une plus grande robustesse et maintient des détails caractéristiques comme les quatre couches de vernis, la touche en bois d'ébène, des mécaniques de meilleure qualité et l'utilisation d'un beau palissandre indien pour les éclisses et le dos. Un ensemble de caractéristiques qui font du modèle 5P une guitare appropriée pour interpréter une multitude de styles musicaux, confortable, avec un bon son et réactif.Son équilibré - RéactifPour l'élaboration du corps du modèle 5P et de la table, qui est l'élément le plus influent du son de la guitare, on a utilisé un design composé de sept barres, dont deux dans la partie inférieure. Ce détail permet d'obtenir un instrument plus résistant et plus léger et d'améliorer le son, en lui donnant plus de forme, de chaleur et de richesse. Pour le sillet et le noix, on a utilisé de la mélamine, un matériau qui transmet fortement le son. Un son qui peut être décrit comme plus défini, mélodieux et avec une tonalité constante sur toute la touche. Un exemple de cela est la qualité du son des trois premières cordes sur la 12ème frette.Disponible en Cut Away et Narrow BodyLes caractéristiques intéressantes du modèle 5 P en font une guitare adaptée pour interpréter une multitude de styles musicaux, c'est pourquoi elle est également disponible en format Cut Away (CW), afin d'avoir une plus grande accessibilité à la partie inférieure de la touche, et en narrow body (CT) pour améliorer l'interprétation en position verticale. En outre, cet instrument dispose de plusieurs options de taille, ainsi que de la possibilité de construction pour les gauchers.De bons avantagesLa guitare classique modèle Alhambra 5 P est un instrument aux caractéristiques très intéressantes et qui fait partie de la "Ligne Conservatoire", un instrument équilibré avec des qualités pour interpréter différents styles musicaux. Une guitare au design et à l'élaboration soignés, surtout en ce qui concerne l'action des cordes, pour obtenir un instrument très confortable, mais en même temps avec un son doux et puissant.Housse 9738Alhambra Classic gig bag, couleur marron clair, rembourrage de 25 mm, trois poches, poignée de luxe, et sangles, avec un coussin, pour protéger la manche.Caractéristiques : Table : Cèdre rouge massifCôtés et dos : palissandre indienManche : Acajou renforcé d'ébène Touche : ébèneMécaniques : Plaquées orTaille :4/4
  • Alhambra Classiques électro/ CONSERVATOIRE 5P CW E8 + 9738 25MM HOUSSE
    Guitare classique Alhambra Série 5 P CW E2 + housse 9738Une guitare appropriée pour jouer de nombreux styles musicaux, confortable avec un bon son et réactive.Le modèle 5 P des guitares Alhambra est un pas de plus vers le modèle 4 P. La construction du corps est modifiée pour donner une plus grande robustesse et maintient des détails caractéristiques comme les quatre couches de vernis, la touche en bois d'ébène, des mécaniques de meilleure qualité et l'utilisation d'un beau palissandre indien pour les éclisses et le dos. Un ensemble de caractéristiques qui font du modèle 5P une guitare appropriée pour interpréter une multitude de styles musicaux, confortable, avec un bon son et réactif.Son équilibré - RéactifPour l'élaboration du corps du modèle 5P et de la table, qui est l'élément le plus influent du son de la guitare, on a utilisé un design composé de sept barres, dont deux dans la partie inférieure. Ce détail permet d'obtenir un instrument plus résistant et plus léger et d'améliorer le son, en lui donnant plus de forme, de chaleur et de richesse. Pour le sillet et le noix, on a utilisé de la mélamine, un matériau qui transmet fortement le son. Un son qui peut être décrit comme plus défini, mélodieux et avec une tonalité constante sur toute la touche. Un exemple de cela est la qualité du son des trois premières cordes sur la 12ème frette.Disponible en Cut Away et Narrow BodyLes caractéristiques intéressantes du modèle 5 P en font une guitare adaptée pour interpréter une multitude de styles musicaux, c'est pourquoi elle est également disponible en format Cut Away (CW), afin d'avoir une plus grande accessibilité à la partie inférieure de la touche, et en narrow body (CT) pour améliorer l'interprétation en position verticale. En outre, cet instrument dispose de plusieurs options de taille, ainsi que de la possibilité de construction pour les gauchers.De bons avantagesLa guitare classique modèle Alhambra 5 P est un instrument aux caractéristiques très intéressantes et qui fait partie de la "Ligne Conservatoire", un instrument équilibré avec des qualités pour interpréter différents styles musicaux. Une guitare au design et à l'élaboration soignés, surtout en ce qui concerne l'action des cordes, pour obtenir un instrument très confortable, mais en même temps avec un son doux et puissant.Préamp Fishman Flex M Blenc (E8)Un design appliqué directement pour minimiser les contrôles totalement intuitifs dans un préampli très précis.Avec la nouvelle série Flex, Fishman a réalisé un design innovant avec des boutons entièrement intégrés dans le côté de la guitare. Un préampli aux dimensions réduites et discrètes qui incorpore des contrôles très intuitifs de volume, tonalité et micro-tablette de mixage et d'accordeur chromatique également.Housse 9738Alhambra Classic gig bag, couleur marron clair, rembourrage de 25 mm, trois poches, poignée de luxe, et sangles, avec un coussin, pour protéger la manche.Caractéristiques : Table : Cèdre rouge massifCôtés et dos :...
  • PIERBURG Capteur, pression de carburant pour AUDI: A4, Q5, A5, Q3, A6 & VOLKSWAGEN: Crafter, Caddy, Transporter & SEAT: Alhambra (Ref: 7.11225.04.0)
    PIERBURG Capteur, pression de carburant pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé phase 2 8T3), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U phase 2), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline) & VOLKSWAGEN: Crafter (35,30,50), Caddy (IV Van,IV Combi,IV Van 4Motion,IV Combi 4Motion), Transporter (T6 7J) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2) (Ref : 7.11225.04.0) équivalente à AUDI: 03L 906 051, 03L 906 054 A & SEAT: 03L 906 051, 03L 906 054 A & SKODA: 03L 906 051, 03L 906 054 A & VW: 03L 906 051, 03L 906 054 A Filetage extérieur : M18 X 1,5 MM mm, Ouverture de la clé : 27, Couple de serrage : 130.0 Nm, marque : PIERBURG, avec consigne : non,
  • METZGER Détendeur de suralimentation pour AUDI: A4, TT, A3, Q7, A5, A6, S3, A7, S5, A2, A8, R8, RS2 & SEAT: Leon, Ibiza, Alhambra (Ref: 0892222)
    METZGER Détendeur de suralimentation pour AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Série 3 Avant 8K5,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 3 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), A5 (Coupé Quattro,Coupé,Coupé phase 2 8T3), A6 (Série 3 Berline,Allroad 3,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,Série 4 Berline Quattro,Série 2,Série 2 Phase 2,Allroad,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), A7 (4G Sportback Quattro), S5 (I Coupé), A2 (AU24), A8 (Série 2 Quattro,Série 3 Berline,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 3 Limousine,Série 1,Série 1 Phase 2 ), R8 (Coupé,Spyder), RS2 & SEAT: Leon (I 1M1), Ibiza (II Phase 3,II Phase 2), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2,série 1), Cordoba (III,II,III Vario,II Vario) & SKODA: Roomster, Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi), Superb (I) (Ref : 0892222) équivalente à PORSCHE: 955 606 291 00, 964 110 950 00, 964 110 950 01, 964 110 950 02 & VAG: 046 905 291 A type de fonctionnement : pneumatique, Type de soupape : Soupape de retenue, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : Le flux des gaz d'échappement qui détermine la vitesse de rotation de la turbine d'un turbocompresseur doit être ajusté en permanence, afin d'éviter un éventuel excès de suralimentation en air des chambres de combustion de votre moteur par le compresseur. C'est la fonction du détendeur de suralimentation. Constitué d'une électrovanne à solénoïde, commandé par le calculateur de gestion moteur, il agit comme un robinet et active par dépression une membrane qui commande alternativement l'ouverture ou la fermeture d'une dérivation des gaz implantée sur le circuit juste avant la turbine. Quand le niveau de pression du turbo s'approche d'une valeur prédéterminée, le détendeur joue son rôle de régulation et une partie des gaz est ainsi évacuée directement vers le pot d'échappement., quand changer : Les symptômes signalant la défaillance d'un détendeur de suralimentation seront différents selon qu'il...
  • METZGER Soupape d'injection pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, CC & AUDI: A3, A4, TT, A5 & SEAT: Leon, Altea, Exeo, Toledo, Alhambra (Ref: 0920014)
    METZGER Soupape d'injection pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI 3 Portes), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline), CC & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Cabriolet 8P,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster), A5 (Coupé,Sportback 8TA,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3), Alhambra (III) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4), Yeti (4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) (Ref : 0920014) équivalente à VAG: 06H 906 036 B, 06H 906 036 D, 06H 906 036 F, 06H 906 036 H, 06H 906 036 Q gamme équipementier : référence OE, avec consigne : non, condition de la pièce : neuve, marque : METZGER, avec consigne : non, joint : non,
  • CHAISE DE BUREAU A ROULETTE ALHAMBRA 5R
    livraison gratuite dans notre magasin! - Déclinaison de la chaise Alhambra en version chaise de bureau, un siège design avec de nombreux choix de combinaisons de coloris. Pratique et confortable c'est le choix réussi pour équiper votre bureau. Pieds chromé uniquement sur ce modèle. C'est une fabrication Italienne.
  • Ménabo Porte vélo MBO de coffre Stand up 2 compatibles Seat Alhambra 5 portes
    Ce porte–.vélo; en acier,avec support de roue en aluminium, est idéal pour un usage quotidien ou occasionnel.Montage rapide et facile, le porte vélo repose sur l'arrière du véhicule et se fixe à l'aide de sangles. Afin d'éviter tous dommages, les parties en contact avec le véhicule sont recouve
  • BGS Coffret de calage pour AUDI: A3, A4, A1, Q5, A5, Q3, A6 & SEAT: Leon, Alhambra & SKODA: Fabia, Octavia, Superb, Rapid (Ref: 9625)
    BGS Coffret de calage pour AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Allroad II Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Quattro 8W2), A1 (I Phase 2 Sportback,I Phase 2 3 Portes), Q5 (I 8RB Phase 2,II,II Phase 2), A5 (Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,II Sportback,II Sportback Quattro,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,II Coupé,II Coupé Quattro,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7,II Cabriolet,II Cabriolet Phase 2), Q3 (Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), A6 (Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,série 4 Phase 2 Berline) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Combi), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline), Superb (III,III Combi,III Combi Phase 2,III Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline) (Ref : 9625) équivalente à AUDI: T10490 & SEAT: T10490 & SKODA: T10490 & VW: T10490 synonymes : outils de calage moteur, pige calage distribution, pige calage, kit calage, calage distribution, marque : BGS, avec consigne : non,
  • Porte vélo Peruzzo de coffre Pure Instinct Rear 3 compatibles Seat Alhambra 5 portes
    Ce porte vélo, design et pratique, bénéficie d'une plateforme pliante permettant de le stocker aisément et d'économiser l'espace de rangement. Avec sa capacité de charge maximale de 45 kg, ce porte vélo est l'allié idéal pour vos loisirs. Point fort : Il peut accueillir 2 vélos électriques soit 3 v
  • Barres de toit universelles K39 King 1 compatibles Seat Alhambra 5 portes Aluminium - 1120x52x28 cm
    La barre de toit profilée ovale King 1 permet le transport de tout type de matériel (porte vélos, coffres de toit..) avec sa capacité de chargement maximale de 75 kg.Section de largeur maximale: 5,2 x 2,8 cm.Longueur de la barre de toit: 112 cm. Avatacar garantit la compatibilité des produits propo
  • Barres de toit universelles K39 Lion 2 compatibles Seat Alhambra 5 portes Aluminium - 1350x52x28 cm
    La barre de toit profilée ovale Lion 2 permet le transport de tout type de matériel (porte vélos, coffres de toit..) avec sa capacité de chargement maximale de 75 kg.Section de largeur maximale: 5,2 x 2,8 cm.Longueur de la barre de toit: 135 cm. Avatacar garantit la compatibilité des produits propo
  • Barres de toit universelles K39 Rapid compatibles Seat Alhambra 5 portes Aluminium - 850-1350x32x22 cm
    La barre de toit Rapid, en aluminium, est téléscopique et donc facilement stockable après son utilisation.Allant d'une longueur de 85 à 135 cm, elle s'adapte facilement à la plupart des véhicules.Cette barre de toit vous permettra de transporter tout type de matériel (porte vélos, coffres de toit&h
  • Porte vélo K39 de coffre Mak 3 compatibles Seat Alhambra 5 portes
    Permettant le transport de trois vélos, ce porte vélo, en acier et en aluminium, a une capacité de chargement maximal de 45 kg. Livré pré assemblé, le porte vélo se fixe rapidement à l'aide de sangles robustes.Les vélos viennent se fixer par le cadre et les roues à l'aide de bras de fixation réglab
  • MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Scirocco, Passat, Eos, Sharan, CC & SEAT: Alhambra (Ref: C2513S)
    MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2) (Ref : C2513S) équivalente à SEAT: 7N0413031H & VW: 1K0413031DC, 1T0 413 031 HC, 1T0413031HC, 3C0413031D, 7N0413031H gamme équipementier : Monroe RideSense Electronic Suspension, technologie : à gaz, type de fonctionnement : électronique, quantité : 2, Poids : 2.5 kg, Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • VALEO Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & AUDI: Q3 & SEAT: Alhambra (Ref: 302261)
    VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,II,I), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 302261) équivalente à AUDI: 5N0698151, 5N0698151B, 5N0698151C, 5N0698151D & SEAT: 7N0698151 & VW: 5N0698151, 5N0698151A, 5N0698151B, 5N0698151C, 5N0698151D, 7N0698151, JZW698151S & VW (SVW): 5N0698151A, 5N0698151C avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, longueur : 155.0 mm, Poids : 2.155 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Alhambra, Toledo (Ref: 837304)
    VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 837304) équivalente à AUDI: 028105266H, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 038105266AG, 038105266AQ, 038105266BB, 038105266C, 038105266CE, 03L105266CE, 06A141025K, 06A141031K, 06A141031Q, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671D, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 28105266H, 38105266AG, 38105266AQ, 38105266BB, 38105266C, 38105266CE, 3L105266CE & AUDI (FAW): 0A5141671F, 0A5141671P & FORD: 1100675, 1121672, 1134890, 1203922, 1214516, 1313007, 1313009, 134789, 1424515, 1549359, 2M21-7580-AA, 3M2J7540AA, 6M216375AA, RM3M2J7540AA, XM216375AA, YM21-6375-BA, YM21-7580-AA, YM21-7580-AB, YM216375BA & SEAT: 028105266H, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 038105266AG, 038105266AQ, 038105266BB, 038105266CE, 038141032R, 03L105266CE, 06A141025K, 06A141031K, 06A141031Q, 06A198141X, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671P, 28105266H, 38105266AG, 38105266AQ, 38105266BB, 38105266CE, 3L105266CE & SKODA: 028105266H, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 038105266AG, 038105266BB, 038105266CE, 038105266Q, 038198141CX, 03L105266CE, 06A141025K, 06A141031K, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671P, 28105266H, 38105266AG, 38105266BB, 38105266CE, 38105266Q, 3L105266CE & VW: 028105266H, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 038105266AG, 038105266AQ, 038105266BB, 038105266C, 038105266CE, 038105266Q, 038141032R, 038198141CX, 038198141DX, 03L105266CE, 05A141671A, 05A141671F, 06A141025K, 06A141031K, 06A141031Q, 06A198141X, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 28105266H, 38105266AG, 38105266AQ, 38105266BB, 38105266C, 38105266CE, 38105266Q, 3L105266CE, VOLK-MDL-1014, VOLKMDL1014 & VW (SVW): 0A5141671F, 0A5141671P gamme équipementier : FULLPACK DVA (CSC), Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, Poids : 18.5 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant...
  • MAGNETI MARELLI Alternateur pour VOLKSWAGEN: Polo, Transporter, Fox, Lupo, New Beetle, Caddy & SEAT: Ibiza, Cordoba, Alhambra, Arosa (Ref: MAQ0202)
    MAGNETI MARELLI Alternateur pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Fox, Lupo, New Beetle (I Phase 2), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes), Cordoba (IV,III,III Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Praktik,I Sedan,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : MAQ0202) équivalente à VAG: 038903018R & VW: 037903025M, 037903025T, 03D903025EX Nombre de stries : 6, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie à gorge, Courant de charge de l'alternateur (A) : 90.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
  • TRW Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & AUDI: Q3 & SEAT: Alhambra (Ref: GDB1762)
    TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : GDB1762) équivalente à AUDI: 5N0 698 151, 5N0 698 151 A, 5N0 698 151 B, 5N0 698 151 C, 5N0 698 151 D & AUDI (FAW): 8UD698151 & FIAT: 5N0698151, 5N0698151B & SEAT: 7N0 698 151 & VW: 5N0 698 151, 5N0 698 151 A, 5N0 698 151 B, 5N0 698 151 C, 5N0 698 151 D, 7N0 698 151 & VW (SVW): 5ND 698 151 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 155.2 mm, marque : TRW, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Touran, Scirocco, Passat, Eos, Sharan, CC & SEAT: Alhambra (Ref: C2513S)
    MONROE Amortisseurs pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes), Tiguan (I Phase 2,I), Touran (I Phase 2,I Phase 3), Scirocco (Phase 2), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2) (Ref : C2513S) équivalente à SEAT: 7N0413031H & VW: 1K0413031DC, 1T0 413 031 HC, 1T0413031HC, 3C0413031D, 7N0413031H gamme équipementier : Monroe RideSense Electronic Suspension, technologie : à gaz, type de fonctionnement : électronique, quantité : 2, Poids : 2.5 kg, Système d'amortisseur : Force d'absorption réglable électroniquement, marque : MONROE, avec consigne : non,
  • VALEO Capteur, vitesse pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, New Beetle, Lupo, Sharan, Caddy & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Alhambra (Ref: 366146)
    VALEO Capteur, vitesse pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION,I syncro), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes,IV ST Break,IV Phase 2 ST Break), Leon (I 1M1), Cordoba (IV,III,III Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2), Arosa & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34), A2 (AU24), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant) & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4,1U2 Berline Phase 2 4X4), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (I) (Ref : 366146) équivalente à AUDI: 191919149E & SEAT: 191919149E & SKODA: 191919149E & VW: 191919149E marque : VALEO, avec consigne : non, but du produit : Le capteur de vitesse a pour fonction de mesurer en permanence la vitesse de votre voiture (et, par extension, son kilométrage). Sur les véhicules actuels, il est fréquemment combiné aux capteurs d'ABS des roues équipées. Sinon, il est monté en sortie de pont et accouplé à une bague sur la couronne du différentielle ou au capteur d'une cible magnétique également entraînée par cette couronne. Les anciens capteurs entraînaient mécaniquement un câble à section carrée relié au compteur de vitesse. Aujourd'hui, il s'agit d'un capteur électromagnétique connecté au calculateur moteur. Sur les véhicules qui en sont équipés, il est également associé au fonctionnement du régulateur de vitesse., quand changer : La défaillance d'un capteur de vitesse se traduit par un affichage incohérent ou inexistant de la vitesse au tableau de bord, et par l'arrêt concomitant du compteur de kilométrage (si les kilomètres continuent de défiler, c'est plutôt le compteur de vitesse qui est en cause). Si les informations de vitesse sont recueillies par les capteurs de roues de l'ABS, il faudra alors identifier celui qui est en panne., pourquoi changer : Un capteur de vitesse en panne ne vous permet plus de savoir à quelle vitesse exacte vous roulez, ce qui,...
  • METZGER Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Sharan, Golf Cabriolet, Caddy, Vento, Polo & SEAT: Ibiza, Alhambra (Ref: 0892030)
    METZGER Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 0892030) équivalente à VAG: 028 131 501A, 028 131 501B, 028 131 501E pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, type de fonctionnement : pneumatique, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
  • VALEO Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Touran, Golf, T-Roc, Passat, Sharan & SEAT: Leon, Alhambra & SKODA: Fabia, Octavia, Kodiaq (Ref: 574612)
    VALEO Balai d'essuie-glace pour VOLKSWAGEN: Touran (I Phase 2,I Phase 3,II), Golf (V Plus,VI Plus), T-Roc (Phase 2), Passat (B8 SW,B8 SW Phase 2,B8 Alltrack,B8 Alltrack Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F8 ST X-Perience,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2) & SKODA: Fabia (III,III Phase 2), Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,NX5 Combi), Kodiaq (Phase 2), Karoq (Phase 2), Kamiq, Roomster (Phase 2) (Ref : 574612) équivalente à SEAT: 5F4955427A, 5F9955427, 5F9955427A, 5M0955427A, 5M0955427C & SKODA: 1T0955427B, 565955425, 57A955425, 5E9955425, 5E9955425A, 5M0955427A, 658955427, 6V6955425 & VW: 1T0955427B, 2GA955427, 3G9955427B, 5M0955427A, 5M0955427C, 5TA955427A, 5TA955427B pièce neuve d'origine. gamme équipementier : SILENCIO REAR, pays de production : France, type : plat, quantité : 1, longueur : 335.0 mm, synonymes : essuie glace, but du produit : Les balais d'essuie-glace sont des pièces essentielles. Toujours situés en première ligne, ils sont sans cesse exposés au froid, à la pluie, à la neige, au vent, aux poussières et aux insectes désireux de voyager avec vous. Bien qu'ils ne nous soient pas utiles tous les jours, ils garantissent une bonne visibilité à l'avant et à l'arrière, quelles que soient les conditions extérieures. Or la visibilité sur la route est synonyme de sécurité, c'est la raison pour laquelle vous devez penser à les changer régulièrement. D'autant plus que le caoutchouc qui entre en contact votre pare-brise s'use facilement., quand changer : En général, on recommande de les remplacer tous les ans mais il appartient au conducteur de savoir s'il doit les remplacer plus tôt. Si vous roulez beaucoup dans des conditions climatiques difficiles ou que vous stationnez souvent en extérieur, ils s'useront évidemment plus vite. Si vos balais deviennent bruyants, s'ils nettoient mal votre pare-brise ou que leur mouvement devient irrégulier, il est temps de les changer., pourquoi changer : La sécurité est primordiale sur la route. De la même façon que des lunettes qui vous empêchent de bien voir doivent être changées, des balais d'essuie-glace qui n'effectuent pas bien leur travail deviennent inutiles voire gênants. Des balais d'essuie-glace usés altèrent votre visibilité et augmentent le risque d'accident. Souvent, c'est le caoutchouc qui les recouvre qui est usé. Le simple fait qu'ils émettent un bruit insupportable peut suffire à dévier votre attention de la route.
  • VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Alhambra, Toledo (Ref: 837304)
    VALEO Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 837304) équivalente à AUDI: 028105266H, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 038105266AG, 038105266AQ, 038105266BB, 038105266C, 038105266CE, 03L105266CE, 06A141025K, 06A141031K, 06A141031Q, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671D, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 28105266H, 38105266AG, 38105266AQ, 38105266BB, 38105266C, 38105266CE, 3L105266CE & AUDI (FAW): 0A5141671F, 0A5141671P & FORD: 1100675, 1121672, 1134890, 1203922, 1214516, 1313007, 1313009, 134789, 1424515, 1549359, 2M21-7580-AA, 3M2J7540AA, 6M216375AA, RM3M2J7540AA, XM216375AA, YM21-6375-BA, YM21-7580-AA, YM21-7580-AB, YM216375BA & SEAT: 028105266H, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 038105266AG, 038105266AQ, 038105266BB, 038105266CE, 038141032R, 03L105266CE, 06A141025K, 06A141031K, 06A141031Q, 06A198141X, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671P, 28105266H, 38105266AG, 38105266AQ, 38105266BB, 38105266CE, 3L105266CE & SKODA: 028105266H, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 038105266AG, 038105266BB, 038105266CE, 038105266Q, 038198141CX, 03L105266CE, 06A141025K, 06A141031K, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671P, 28105266H, 38105266AG, 38105266BB, 38105266CE, 38105266Q, 3L105266CE & VW: 028105266H, 02M141671, 02M141671A, 02M141671B, 038105266AG, 038105266AQ, 038105266BB, 038105266C, 038105266CE, 038105266Q, 038141032R, 038198141CX, 038198141DX, 03L105266CE, 05A141671A, 05A141671F, 06A141025K, 06A141031K, 06A141031Q, 06A198141X, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R, 28105266H, 38105266AG, 38105266AQ, 38105266BB, 38105266C, 38105266CE, 38105266Q, 3L105266CE, VOLK-MDL-1014, VOLKMDL1014 & VW (SVW): 0A5141671F, 0A5141671P gamme équipementier : FULLPACK DVA (CSC), Composition : Volant moteur, disque, mécanisme et butée hydraulique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, Poids : 18.5 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant...
  • VAICO Courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, New Beetle, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Toledo, Alhambra (Ref: V10-6961)
    VAICO Courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,I), Exeo (Berline,Break), Cordoba (III) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : V10-6961) équivalente à VAG: 06B 109 119 A, 06B 109 119 F, 6B1 091 19B gamme équipementier : Qualité VAICO originale, largeur : 23.0 mm, synonymes : courroie crantée, courroie dentée, marque : VAICO, avec consigne : non,
  • MAGNETI MARELLI Alternateur pour VOLKSWAGEN: Polo, Transporter, Fox, Lupo, New Beetle, Caddy & SEAT: Ibiza, Cordoba, Alhambra, Arosa (Ref: MAQ0202)
    MAGNETI MARELLI Alternateur pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV,III Phase 2,IV Berline,III Classic,III Classic Phase 2,III Variant Phase 2), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Fox, Lupo, New Beetle (I Phase 2), Caddy (II) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,II Phase 3,IV Phase 2 SC 3 Portes), Cordoba (IV,III,III Vario), Alhambra (II Phase 2,II,I), Arosa & SKODA: Fabia (II Phase 2,II,I,I Phase 2,II Combi,II Phase 2 Combi ,I Combi Phase 2,I Combi,I Sedan,I Praktik,I Sedan Phase 2,I Praktik Phase 2), Roomster (Phase 2) (Ref : MAQ0202) équivalente à VAG: 038903018R & VW: 037903025M, 037903025T, 03D903025EX Nombre de stries : 6, Pince : M8 B+, Poulies : avec poulie à gorge, Courant de charge de l'alternateur (A) : 90.0, Type de réseau de bord : pour véhicules avec réseau de bord de 12V, marque : MAGNETI MARELLI, avec consigne : non, but du produit : Les équipements électriques de votre véhicule tels que le verrouillage centralisé, l'horloge et l'alarme sont alimentés par la batterie lorsque la voiture est à l'arrêt. Cela dit, lorsque votre moteur tourne, c'est l'alternateur qui remplit ce rôle essentiel. En effet, il utilise la force du moteur pour produire du courant et recharger la batterie. C'est grâce à la courroie d'accessoire que l'énergie du moteur est transmise à l'alternateur et à d'autres pièces importantes, par exemple la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation. L'électricité est générée par une bobine de cuivre autour d'un aimant qui tourne grâce à la courroie., quand changer : Plusieurs signes permettent de savoir que l'alternateur doit être changé, à commencer par le témoin de charge lumineux (symbolisé par une batterie) sur votre tableau de bord. Celui-ci s'allume quand l'énergie produite n'est pas suffisante, vous indiquant qu'il faut le remplacer. Lorsque vous roulez de nuit, une faible intensité du faisceau lumineux de vos phares est un autre signe révélateur. Enfin, si vous avez de plus en plus de difficultés à démarrer, c'est que votre batterie est faible. Cette faiblesse peut être liée à un dysfonctionnement au niveau de l'alternateur., pourquoi changer : L'alternateur est fondamental car il alimente la batterie. S'il ne fonctionne pas correctement, celle-ci ne se recharge pas bien en électricité. Par conséquent, elle va se vider avec le temps sans que vous ne vous en rendiez compte. Jusqu'au jour où le voyant de batterie s'allumera et que vous vous verrez dans l'impossibilité de démarrer. Pour éviter la panne, faites changer votre alternateur dès les premiers symptômes !
  • VALEO Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & AUDI: Q3 & SEAT: Alhambra (Ref: 302261)
    VALEO Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,II,I), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 302261) équivalente à AUDI: 5N0698151, 5N0698151B, 5N0698151C, 5N0698151D & SEAT: 7N0698151 & VW: 5N0698151, 5N0698151A, 5N0698151B, 5N0698151C, 5N0698151D, 7N0698151, JZW698151S & VW (SVW): 5N0698151A, 5N0698151C avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : VALEO FIRST, quantité : 4, longueur : 155.0 mm, Poids : 2.155 kg, marque : VALEO, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • VAICO Palier-relais, arbre moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter, Sharan & SEAT: Alhambra (Ref: V10-3688)
    VAICO Palier-relais, arbre moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion) (Ref : V10-3688) équivalente à SEAT: 02G 409 335 B, 2G409335B & SKODA: 02G 409 335 B, 2G409335B & VAG: 02G 409 335 B, 2G 409 335 B & VW: 02G 409 335 B, 2G409335B diamètre intérieur : 35.0 mm, Poids : 0.856 kg, Largeur : 36.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non,
  • VAICO Régulateur de ralenti pour VOLKSWAGEN: Polo, Passat, New Beetle, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Toledo, Alhambra, Exeo & AUDI: A4 (Ref: V10-2515-1)
    VAICO Régulateur de ralenti pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,I), Exeo (Berline,Break) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant) & SKODA: Superb (I) (Ref : V10-2515-1) équivalente à AUDI: 06A145710E, 06A145710H & FORD: 058145710 & SEAT: 06A 145 710 P, 06A145710N, 6A145710P & SKODA: 06A 145 710 P, 6A145710P & VAG: 06A 145 710 P, 6A 145 710 P & VW: 058145710, 06A 145 710 P, 06A145710G, 06A145710N, 6A145710, 6A145710E, 6A145710G, 6A145710H pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, type de fonctionnement : pneumatique-hydraulique, Poids : 0.136 kg, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
  • Metalcaucho Soupape, dégazage du carter pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Sharan, Caddy, Vento, Polo & SEAT: Ibiza, Alhambra, Cordoba, Inca (Ref: 03719)
    Metalcaucho Soupape, dégazage du carter pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Caddy (II), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 03719) équivalente à AUDI: 028 129 101D & SEAT: 028 129 101D & VW: 028 129 101D type de fonctionnement : automatique, Poids : 0.09 kg, synonymes : décanteur de vapeur d'huile moteur, Type de soupape : Clapet d'air, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
  • TRW Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & AUDI: Q3 & SEAT: Alhambra (Ref: GDB1762)
    TRW Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : GDB1762) équivalente à AUDI: 5N0 698 151, 5N0 698 151 A, 5N0 698 151 B, 5N0 698 151 C, 5N0 698 151 D & AUDI (FAW): 8UD698151 & FIAT: 5N0698151, 5N0698151B & SEAT: 7N0 698 151 & VW: 5N0 698 151, 5N0 698 151 A, 5N0 698 151 B, 5N0 698 151 C, 5N0 698 151 D, 7N0 698 151 & VW (SVW): 5ND 698 151 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 155.2 mm, marque : TRW, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • METZGER Commande, ajustage du miroir pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Passat, Eos, Sharan, Jetta, CC, Golf Cabriolet & SEAT: Alhambra (Ref: 0916488)
    METZGER Commande, ajustage du miroir pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 0916488) équivalente à VAG: 1K0 959 565 J, 1K0 959 565 J REH pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, couleur : noir/blanc, type de fonctionnement : électrique, synonymes : manette de réglage rétroviseur, poignée de réglage rétroviseur, Version : AM, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • Cadeaux.com Mug personnalisé prénom - Avis client
    Pour tous ceux et celles qui aiment offrir des cadeaux uniques, même en matière de vaisselle, nous avons la solution idéale : notre mug personnalisable avis 5 étoiles ! Imaginez offrir à vos proches un mug où leur prénom est inscrit en gros, avec un affichage de 5 étoiles d'avis, et bien sûr, une phrase hilarante qui décrit à la perfection leur personnalité unique. Que ce soit pour vanter leur sens de l'humour légendaire ou pour souligner leur talent inné pour briller dans toutes les situations, ce mug personnalisé fera ressortir leur éclat intérieur. Et croyez-moi, ce cadeau original à petit prix ne passera pas inaperçu ! Non seulement il apportera des rires et de la bonne humeur à chaque utilisation, mais il témoignera également de l'attention et de l'affection que vous avez investies pour trouver le cadeau parfait. Alors, laissez libre cours à votre créativité et créez une phrase marrante ou téléchargez la plus belle photo de votre proche pour rendre ce mug encore plus spécial. Une chose est sûre, ce cadeau personnalisable avec photo fera leur bonheur à coup sûr. Alors, préparez-vous à faire sensation avec ce mug personnalisé ! Commandez dès maintenant et offrez un cadeau unique qui fera briller les yeux de vos proches à chaque gorgée.
  • FACET Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, New Beetle, Bora, Sharan & SEAT: Leon, Toledo, Alhambra (Ref: 10.1223)
    FACET Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T4 Phase 2 F7D), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), New Beetle (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & AUDI: A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) (Ref : 10.1223) équivalente à AUDI: 071 906 461 B, 071 906 461 BX & FORD: 1 112 131, 1 845 928, YM21-12B529-BA, YM21-12B529-BB & SEAT: 071 906 461 B, 071 906 461 BX & VW: 071 906 461 B, 071 906 461 BX pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, montage d'origine : Bendix/Bosch, longueur : 110.0 mm, Ø admission : 80.0 mm, Ø Sortie : 80.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
  • Alhambra Classiques électro/ ETUDE 3C CW E1 + 9730 10MM HOUSSE
    Guitare classique Alhambra 3C (Cèdre) CW E1 + Housse 9730Une guitare d'étude à pan coupé avec une sonorité merveilleuse qui transmet robustesse et polyvalence.Dans sa version cutaway, le modèle 3C CW est conçu pour améliorer l'accès à la partie inférieure de la touche. La largeur du sillet est de 5 cm, légèrement plus étroite que celle des modèles classiques, ce qui favorise les changements de position des accords et facilite l'interprétation à l'aide d'un médiator.Une guitare au son riche et chaud, au volume surprenant et aux finitions très soignées. Un excellent achat dans une fourchette de prix adaptée à une guitare d'étude, qui est également livrée avec le préampli Fishman E1 qui comprend un accordeur.La guitare Alhambra 3C CW est une très belle guitare. Elle est fabriquée à la main et tous les détails sont pris en compte. Un modèle cutaway de la ligne student qui, lorsqu'on le tient en main, transmet robustesse, polyvalence et un son merveilleux.Ce modèle a un son doux et une finition de très bonne qualité. C'est un excellent choix pour travailler la technique et un choix sûr pour commencer l'étude de la guitare.En ce qui concerne le matériau du sillet et du chevalet, tous deux sont en mélamine, un matériau synthétique qui transmet très bien le son et contribue à un son rond et défini.Disponible avec un pan coupé plus étroit CTLe modèle 3 C CW d'Alhambra guitars est également disponible dans un corps plus étroit (CT). La profondeur du corps de la guitare est plus étroite, ce qui permet une plus grande accessibilité lorsqu'elle est jouée en position verticale à l'aide d'une sangle.En résumé, le modèle 3 C CW est un excellent choix parmi les guitares de la gamme student et une guitare de grande qualité.Caractéristiques : Table : Cèdre rouge massifFond & éclisses : AcajouManche : AcajouTouche : Palissandre indienMécaniques : NickelTaille : 4/4Préamp : E1 Fishman Classic MHousse 9730Gigbag Alhambra pour guitare classique, de couleur marron, avec un rembourrage intérieur de 10 mm, une poche frontale, une poignée de luxe et des sangles rembourrées réglables. La housse porte le logo Alhambra brodé en blanc.
  • FACET Capteur pour SEAT: Leon, Altea, Alhambra, Exeo, Toledo & VOLKSWAGEN: Transporter, Touareg, Eos, Sharan, Jetta, Phaeton & AUDI: A4 (Ref: 10.3263)
    FACET Capteur pour SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Alhambra (II Phase 2), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), Eos, Sharan (II Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Allroad 3,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,série 4 Phase 2 Berline), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine) & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA1), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) (Ref : 10.3263) équivalente à AUDI: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B & PORSCHE: 955 606 151 00, 958 606 151 10 & SEAT: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B & SKODA: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B & VW: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B, 3D0 131 552 E, 4F0 131 552 AM, 4F0 131 552 AT, 4F0 131 552 BA marque : FACET, avec consigne : non,
  • LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Alhambra, Toledo (Ref: 600 0013 00)
    LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 600 0013 00) équivalente à AUDI: 028 105 266 H, 028105266H, 02M 141 671 A, 02M 141 671 B, 02M141671A, 02M141671B, 038 105 266 AG, 038 105 266 C, 038 105 266 CE, 038 105 266 Q, 038105266AG, 038105266C, 038105266CE, 038105266Q, 03L 105 266 CE, 03L105266CE, 06A 141 025 K, 06A 141 031 K, 06A 141 031 Q, 06A141025K, 06A141031K, 06A141031Q, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 K, 0A5 141 671 M, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R & FORD: 1214516, 1253762, 1253763, 1307676, 1424515, 1549359, 2M21 7580 AA, 2M217580AA, 3M21 7550 AA, 3M21 7563 AA, 3M217550AA, 3M217563AA, 6M21 6375 AA, 6M21 7580 AA, 6M216375AA, 6M217580AA, RM 3M 21755 0AA, RM3M217550AA, XM21 6375 AA, XM216375AA & SEAT: 02M 141 671 A, 02M 141 671 B, 02M141671A, 02M141671B, 038 105 266 AG, 038 105 266 BB, 038 105 266 C, 038 105 266 CE, 038 141 032 R, 038105266AG, 038105266BB, 038105266C, 038105266CE, 038141032R, 03L 105 266 CE, 03L105266CE, 06A 141 025 K, 06A 141 031 Q, 06A 198 141 X, 06A141025K, 06A141031Q, 06A198141X, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671P, 0A5141671R & SKODA: 038 105 266 AG, 038 105 266 C, 038 105 266 CE, 038105266AG, 038105266C, 038105266CE, 03L 105 266 CE, 03L105266CE, 06A 141 025 K, 06A 141 031 K, 06A141025K, 06A141031K, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671P, 0A5141671R & VW: 028 105 266 H, 028105266H, 02M 141 671 A, 02M 141 671 B, 02M141671A, 02M141671B, 038 105 266 AG, 038 105 266 BB, 038 105 266 C, 038 105 266 CE, 038 105 266 Q, 038 141 025 H, 038 141 032 J, 038 141 032 R, 038105266AG, 038105266BB, 038105266C, 038105266CE, 038105266Q, 038141025H, 038141032J, 038141032R, 03L 105 266 CE, 03L105266CE, 06A 141 025 K, 06A 141 031 K, 06A 141 031 Q, 06A 198 141, 06A 198 141 X, 06A141025K, 06A141031K, 06A141031Q, 06A198141, 06A198141X, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 G, 0A5 141 671 K, 0A5 141 671 M, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671G, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R...
  • LUK Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Passat, Sharan, CC & AUDI: A3, Q3, TT & SEAT: Leon, Alhambra (Ref: 415 0667 10)
    LUK Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW), Tiguan (I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Passat (B7 SW,B7 Berline), Sharan (III,III Phase 2), CC & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U Quattro Phase 2), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) (Ref : 415 0667 10) équivalente à AUDI: 03L 105 266 DJ, 03L105266DJ & SEAT: 03L 105 266 DJ, 03L105266DJ & SKODA: 03L 105 266 DJ, 03L105266DJ & VW: 03L 105 266 DJ, 03L105266DJ synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, Nombre de trous de fixation : 6, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.
  • MAPCO Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Sharan, Golf Cabriolet, Caddy, Vento, Polo & SEAT: Ibiza, Alhambra, Cordoba (Ref: 83806)
    MAPCO Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 83806) équivalente à AUDI: 028 131 501A, 028 131 501B, 028 131 501E & SEAT: 028 131 501A, 028 131 501B, 028 131 501E & VW: 028 131 501A, 028 131 501B, 028 131 501E type de fonctionnement : pneumatique, Type de soupape : Soupape de membrane, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
  • METZGER Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Sharan, Golf Cabriolet, Caddy, Vento, Polo & SEAT: Ibiza, Alhambra (Ref: 0892030)
    METZGER Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 0892030) équivalente à VAG: 028 131 501A, 028 131 501B, 028 131 501E pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, type de fonctionnement : pneumatique, marque : METZGER, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
  • MAPCO Kit de galets, courroie crantée pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Sharan, Golf Cabriolet, Caddy, Vento, Polo & SEAT: Ibiza, Alhambra (Ref: 24821)
    MAPCO Kit de galets, courroie crantée pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 24821) marque : MAPCO, avec consigne : non,
  • TYC Feu clignotant pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Bora, Lupo, Sharan, Golf Cabriolet & FORD: Galaxy & SEAT: Alhambra (Ref: 18-5235-21-2)
    TYC Feu clignotant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Arosa (Ref : 18-5235-21-2) équivalente à SEAT: 1J5949117, 1J5949117A & VW: 1J5949117, 1J5949117A couleur : blanc, synonymes : clignotant, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Forme : ovale, Info complémentaire : sans porte-lampe, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
  • REMANTE Unité pompe-injecteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, Sharan & SEAT: Ibiza, Cordoba, Alhambra & AUDI: A4, A2, A6 (Ref: 002-010-000159R)
    REMANTE Unité pompe-injecteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V), Polo (IV Phase 2,IV), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Sharan (II Phase 2,II) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5), A2 (AU24), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Superb (I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 002-010-000159R) équivalente à FORD: 3M219 A543 AA, 3M219A543AA, 450209, 450214, 450216, DTX5011, DTX5014, DTX5016 & SEAT: 038 130 073 BE & SKODA: 038 130 073 AR, 038 130 073 BA & VW: 038 130 073 AN, 038 130 079 F, 038 130 079 FX, 038 130 079 SX, 038130073Q, 038130073SX, 0414720019, 0414720216NEW, 1253765, 1431650 pièce neuve d'origine.
  • TYC Feu clignotant pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Bora, Lupo, Sharan, Golf Cabriolet & FORD: Galaxy & SEAT: Alhambra (Ref: 18-5235-11-2)
    TYC Feu clignotant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Arosa (Ref : 18-5235-11-2) équivalente à SEAT: 1M0949117B, 3B0949117A, 3B0949117C & VW: 1M0949117B, 3B0949117A, 3B0949117C couleur : gris fumée, synonymes : clignotant, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Forme : ovale, Info complémentaire : sans porte-lampe, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
  • TYC Feu clignotant pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Bora, Lupo, Sharan, Golf Cabriolet & FORD: Galaxy & SEAT: Alhambra (Ref: 18-5235-01-2)
    TYC Feu clignotant pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T5 7H,T5 Phase 2 7E,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 Phase 2 7F,T5 7J 4-Motion), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Lupo, Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Arosa (Ref : 18-5235-01-2) équivalente à SEAT: 3B0949117, 3B0949117B & VW: 3B0949117, 3B0949117B couleur : orange, synonymes : clignotant, Type d'immatriculation : Vérifié par la CEE, Forme : ovale, Info complémentaire : sans porte-lampe, marque : TYC, avec consigne : non, but du produit : Situés à l'avant et à l'arrière, les feux clignotants font partie de l'équipement standard de votre véhicule. Destinés à signaler vos changements de direction, votre intention de doubler, de vous garer ou de déboîter d'une place de stationnement, ce sont des organes de sécurité très importants qui servent également de feux de détresse. Leur bon fonctionnement est bien sûr essentiel. Leur couleur réglementaire est l'orange. C'est celle de l'ampoule (type PY21W) si le plastique du voyant est transparent, ou bien celle du voyant lui-même dans le cas où l'ampoule est blanche (type P21W)., quand changer : En cas de dysfonctionnement d'un feu clignotant, vous êtes généralement averti par une accélération sonore et visuelle au niveau du témoin de tableau de bord. Le plus souvent, il s'agit d'une ampoule défectueuse à changer. Cependant, toute fêlure, bris ou autre détérioration du voyant ou du réflecteur impose un remplacement de l'ensemble du feu, sous peine de mauvaise signalisation et de court-circuit dû aux intempéries., pourquoi changer : Un clignotant défectueux ou détérioré entraîne un défaut de signalisation vis-à-vis des autres usagers de la route, aux dépens de leur sécurité et de la vôtre. De plus, d'un point de vue légal, tout le système d'éclairage et signalisation doit être maintenu en parfait état de fonctionnement. Pour éviter une amende et une immobilisation du véhicule, il est recommandé d'avoir au moins des ampoules de rechange ou un coffret d'ampoules.
  • FEBI BILSTEIN Palier-relais, arbre moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter, Sharan & SEAT: Alhambra (Ref: 43781)
    FEBI BILSTEIN Palier-relais, arbre moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion) (Ref : 43781) équivalente à SEAT: 02G 409 335 B, 2G 409 335 B & VW: 02G 409 335 B, 2G 409 335 B diamètre extérieur : 85.0 mm, diamètre intérieur : 35.0 mm, Poids : 0.06 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • ABAKUS Poulie déphaseur d'arbre à cames pour SKODA: Yeti, Octavia, Rapid, Superb & SEAT: Alhambra (Ref: 120-09-026)
    ABAKUS Poulie déphaseur d'arbre à cames pour SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & SEAT: Alhambra (III) (Ref : 120-09-026) équivalente à SEAT: 03C 109 088 G, 3C109088G & SKODA: 03C 109 088 G, 3C109088G & VAG: 03C 109 088 G, 3C 109 088 G Nombre de dents : 38, marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • NRF B.V. Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Sharan, Golf Cabriolet, Caddy, Vento, Polo & AUDI: A4, A6, Cabriolet & SEAT: Alhambra (Ref: 48687)
    NRF B.V. Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Caddy (II), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I) (Ref : 48687) équivalente à AUDI: 028131501A, 028131501B, 028131501E & SEAT: 028131501A, 028131501B, 028131501E & VW: 028131501A, 028131501B, 028131501E pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
  • VAICO Poulie déphaseur d'arbre à cames pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, New Beetle, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Alhambra (Ref: V10-7325)
    VAICO Poulie déphaseur d'arbre à cames pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2), Exeo (Berline,Break), Cordoba (III) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : V10-7325) équivalente à VAG: 06B 109 111 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, marque : VAICO, avec consigne : non,
  • VAICO Palier-relais, arbre moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter, Sharan & SEAT: Alhambra (Ref: V10-3688)
    VAICO Palier-relais, arbre moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion) (Ref : V10-3688) équivalente à SEAT: 02G 409 335 B, 2G409335B & SKODA: 02G 409 335 B, 2G409335B & VAG: 02G 409 335 B, 2G 409 335 B & VW: 02G 409 335 B, 2G409335B diamètre intérieur : 35.0 mm, Poids : 0.856 kg, Largeur : 36.0 mm, marque : VAICO, avec consigne : non,
  • VAICO Détendeur de suralimentation pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, New Beetle, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Alhambra (Ref: V10-2504-1)
    VAICO Détendeur de suralimentation pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2), Cordoba (III) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant), Coupé (8B Quattro), 80 (B4 Quattro,B4 Avant Quattro), Quattro, 100 (4A Quattro 4A2,4A Avant Quattro 4A5), 200 (44 Quattro,44,44 Avant Quattro), S6 (Série 1 Avant Quattro,Série 1 Quattro) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : V10-2504-1) équivalente à AUDI: 034 129 101 A, 034 129 101 B & SEAT: 034 129 101 A, 034 129 101 B & SKODA: 034 129 101 A, 034 129 101 B & VAG: 034 129 101, 034 129 101 A, 034 129 101 B & VW: 034 129 101 A, 034 129 101 B, 034129101 pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, type de fonctionnement : pneumatique, référence constructeur : 034 129 101 B, Poids : 0.0617 kg, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : Le flux des gaz d'échappement qui détermine la vitesse de rotation de la turbine d'un turbocompresseur doit être ajusté en permanence, afin d'éviter un éventuel excès de suralimentation en air des chambres de combustion de votre moteur par le compresseur. C'est la fonction du détendeur de suralimentation. Constitué d'une électrovanne à solénoïde, commandé par le calculateur de gestion moteur, il agit comme un robinet et active par dépression une membrane qui commande alternativement l'ouverture ou la fermeture d'une dérivation des gaz implantée sur le circuit juste avant la turbine. Quand le niveau de pression du turbo s'approche d'une valeur prédéterminée, le détendeur joue son rôle de régulation et une partie des gaz est ainsi évacuée directement vers le pot d'échappement., quand changer : Les symptômes signalant la défaillance d'un détendeur de suralimentation seront différents selon qu'il privilégiera une circulation excessive des gaz en direction de la turbine ou leur dérivation prématurée vers la ligne d'échappement. Dans le premier cas, le système aura tendance à s'emballer, entraînant éventuellement (en cas d'ordinateur de bord) un message d'erreur et le passage en mode dégradé. Dans le second cas, le moteur manquera de puissance et il y aura un retard, voire une absence totale, de mise en...
  • VAICO Courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, New Beetle, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Alhambra, Toledo (Ref: V10-6961)
    VAICO Courroie de distribution pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2), Exeo (Berline,Break), Cordoba (III) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : V10-6961) équivalente à VAG: 06B 109 119 A, 06B 109 119 F, 6B1 091 19B gamme équipementier : Qualité VAICO originale, largeur : 23.0 mm, synonymes : courroie crantée, courroie dentée, marque : VAICO, avec consigne : non,
  • MAPCO Disques et plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & AUDI: Q3 & SEAT: Alhambra (Ref: 47921)
    MAPCO Disques et plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 47921) équivalente à AUDI: 1K0 615 301 AA, 1K0615301AA, 5C0 615 301 B, 5N0615301, 5Q0 615 301 F, 5Q0615301F & SEAT: 1K0 615 301 AA, 1K0615301AA, 5C0 615 301 B, 5N0615301, 5Q0 615 301 F, 5Q0615301F, JZW 615 301 H & SKODA: 1K0 615 301 AA, 1K0615301AA, 5C0 615 301 B, 5N0615301, 5Q0 615 301 F, 5Q0615301F, JZW 615 301 H & VAG: 1K0 615 301AA, 5C0 615 301B, JZW 615 301 H & VW: 1K0 615 301 AA, 1K0615301AA, 561615301, 5C0 615 301 B, 5C0 615 301E, 5C0615301B, 5C0615301E, 5N0615301, 5Q0 615 301 F, 5Q0 615 301F, 5Q0615301F, JZW 615 301 H & VW (FAW): L3CD615301 & VW (SVW): 1KD 615 301 D synonymes : Disques et plaquettes de freins, Kit avec Disques et plaquettes de freins, Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 par essieu, Épaisseur du disque de frein : 25.0 mm, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, Unité quantitative : Jeu, Info complémentaire : avec tôle anti-bruit, marque : MAPCO, avec consigne : non, disque de frein : oui, plaquette de frein : oui,
  • HERTH+BUSS ELPARTS Dispositif de contrôle, pompe à carburant pour AUDI: A4, A6, S4 & SEAT: Exeo, Alhambra (Ref: 75614347)
    HERTH+BUSS ELPARTS Dispositif de contrôle, pompe à carburant pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet,Quattro Cabriolet Phase 2) & SEAT: Exeo (Berline,Break), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 75614347) équivalente à AUDI: 4F0 906 093, 4F0 906 093 B, 4F0 906 093 G, 4F0 906 093 L & SEAT: 4F0 906 093, 4F0 906 093 B, 4F0 906 093 G, 4F0 906 093 L tension : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,
  • SASIC Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Alhambra, Toledo (Ref: 5106052)
    SASIC Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 5106052) équivalente à AUDI: 038105266AG, 038105266AS, 038105266BA, 038105266BB, 038105266C, 038105266Q, 3L105266CE & FORD: 1100675, 1134890 & SEAT: 038105266AG, 038105266AS, 038105266BA, 038105266BB, 038105266C, 038105266Q, 3L105266CE & SKODA: 038105266AG, 038105266AS, 038105266BA, 038105266BB, 038105266C, 038105266Q, 3L105266CE & VW: 038105266AG, 038105266AS, 038105266BA, 038105266BB, 038105266C, 038105266Q, 3L105266CE Composition : Volant moteur, disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, référence constructeur : 038105266AG, Type de fonctionnement : Poussé, marque : SASIC, avec consigne : non, volant moteur : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou...
  • VAICO Régulateur de ralenti pour VOLKSWAGEN: Polo, Passat, New Beetle, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Alhambra, Toledo, Exeo & AUDI: A4 (Ref: V10-2515-1)
    VAICO Régulateur de ralenti pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2), Exeo (Berline,Break) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant) & SKODA: Superb (I) (Ref : V10-2515-1) équivalente à AUDI: 06A145710E, 06A145710H & FORD: 058145710 & SEAT: 06A 145 710 P, 06A145710N, 6A145710P & SKODA: 06A 145 710 P, 6A145710P & VAG: 06A 145 710 P, 6A 145 710 P & VW: 058145710, 06A 145 710 P, 06A145710G, 06A145710N, 6A145710, 6A145710E, 6A145710G, 6A145710H pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VAICO originale, type de fonctionnement : pneumatique-hydraulique, Poids : 0.136 kg, synonymes : actuateur de ralenti, moteur pas à pas, marque : VAICO, avec consigne : non, but du produit : La valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air est une electrovanne ou moteur pas à pas (connectée au système de gestion moteur) implantée selon les montages directement sur le corps papillon ou en parallèle sur la tubulure d'admission. Son rôle est de réguler un débit d'air additionnel en dérivation, afin d'assurer la stabilité du ralenti quand le papillon est fermé. Elle laisse passer un flux d'air variable selon que le ralenti s'écarte ou s'approche de sa valeur de référence. La valve gère en outre le débit d'air complémentaire en situation de démarrage à froid ou de décélération. , quand changer : Une valve de réglage du ralenti d'alimentation d'air peut subir différents types d'usure ou de dégradation, soit dans sa partie électrique (oxydation des connexions externes et internes, dysfonctionnement du ou des micromoteurs d'ouverture et de fermeture), soit dans sa partie mécanique (perte d'étanchéité, grippage de la tige de soupape). Dans tous les cas, la défaillance se traduira par un ralenti instable, notamment à froid avec calage du moteur., pourquoi changer : Une valve de réglage de ralenti défaillante entraîne des difficultés de démarrage à froid par défaut d'air additionnel, un ralenti instable, trop faible ou trop élevé, et une mauvaise gestion des décélérations, trop brutales à grande vitesse, avec passage de carburant imbrûlé dans la ligne d'échappement (dommages garantis au catalyseur). Le remplacement de la valve défectueuse vous rendra votre confort et votre sécurité de conduite.
  • Metalcaucho Soupape, dégazage du carter pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Sharan, Caddy, Vento, Polo & SEAT: Ibiza, Alhambra, Cordoba, Inca (Ref: 03719)
    Metalcaucho Soupape, dégazage du carter pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Caddy (II), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 03719) équivalente à AUDI: 028 129 101D & SEAT: 028 129 101D & VW: 028 129 101D type de fonctionnement : automatique, Poids : 0.09 kg, synonymes : décanteur de vapeur d'huile moteur, Type de soupape : Clapet d'air, marque : Metalcaucho, avec consigne : non,
  • METZGER Commande, ajustage du miroir pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Passat, Eos, Sharan, Jetta, CC, Golf Cabriolet & SEAT: Alhambra (Ref: 0916488)
    METZGER Commande, ajustage du miroir pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,V 4Motion,VI 4Motion,VI 3 Portes,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Eos, Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 0916488) équivalente à VAG: 1K0 959 565 J, 1K0 959 565 J REH pièce neuve d'origine. gamme équipementier : GREENPARTS, couleur : noir/blanc, type de fonctionnement : électrique, synonymes : manette de réglage rétroviseur, poignée de réglage rétroviseur, Version : AM, marque : METZGER, avec consigne : non,
  • BREMBO Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & AUDI: Q3, RS Q3 & SEAT: Alhambra (Ref: P 85 112)
    BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS Q3 (Série 1) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : P 85 112) équivalente à AUDI: 5N0598151C, 5N0698151, 5N0698151A, 5N0698151B, 5N0698151C, 7N0698151, JZW698151S & AUDI (FAW): 8UD698151, L5ND698151A, L8UD698151 & FIAT: 5N0698151 & PEUGEOT (DF-PSA): A500000071 & SEAT: 5N0698151, 5N0698151A, 5N0698151B, 5N0698151C, 7N0698151, JZW698151S & SKODA: 5N0698151, 5N0698151A, 5N0698151B, 5N0698151C, 7N0698151, JZW698151S & VW: 5N0698151, 5N0698151A, 5N0698151B, 5N0698151C, 5N0698151D, 7N0698151, JZW698151S, JZW698302BC & VW (FAW): 5ND698151A & VW (SVW): 5ND698151, 5ND698151A avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 155.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • FACET Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, New Beetle, Bora, Sharan & SEAT: Leon, Alhambra, Toledo (Ref: 10.1223)
    FACET Débitmètre de masse d'air pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Transporter (T4 Phase 2 F7D), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), New Beetle (I,I Phase 2), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & AUDI: A6 (Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro), S4 (Quattro Série 1 Phase 2,Quattro Série 1), A4 (Série 1 Phase 2 Quattro 8D2) (Ref : 10.1223) équivalente à AUDI: 071 906 461 B, 071 906 461 BX & FORD: 1 112 131, 1 845 928, YM21-12B529-BA, YM21-12B529-BB & SEAT: 071 906 461 B, 071 906 461 BX & VW: 071 906 461 B, 071 906 461 BX pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Made in Italy - OE Equivalent, montage d'origine : Bendix/Bosch, longueur : 110.0 mm, Ø admission : 80.0 mm, Ø Sortie : 80.0 mm, marque : FACET, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
  • ELRING Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & AUDI: Q3 & SEAT: Alhambra (Ref: 454.220)
    ELRING Bague d'étanchéité, boîte de vitesse manuel pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 454.220) équivalente à AUDI: 0A5 311 113 A & CUPRA: 0A5 311 113 A & SEAT: 0A5 311 113 A & SKODA: 0A5 311 113 A & VW: 0A5 311 113 A matériau : caoutchouc polyacrylique (ACM), quantité : 1, diamètre extérieur : 46.0 mm, diamètre intérieur : 30.0 mm, Hauteur : 8.0 mm, Type de turbulence : Turbulence à droite, Modèle des joints d'arbre circulaire : A/BS, Protection anti-poussière : avec lamelle de protection anti-poussière, marque : ELRING, avec consigne : non, but du produit : La boîte de vitesses est la pièce de votre voiture qui permet d'assurer une bonne transmission. Pour ce faire, les organes de transmission doivent être correctement lubrifiés. Le rôle des joints toriques de boîte de vitesse manuelle consiste à garantir une étanchéité maximale afin que l'huile utilisée ne parvienne pas jusqu'aux autres pièces situées à proximité. Ils sont capables de résister non seulement aux liquides, mais aussi aux additifs (antioxydants, anti-mousse) et à des changements de température importants. Utilisés dans de nombreux secteurs tels que l'industrie biomédicale, nucléaire, aéronautique ou dans le traitement des eaux, ils sont fabriqués en matériel élastomère auquel d'autres substances viennent s'ajouter. Ils sont appréciés pour leur efficacité, leur simplicité d'utilisation et leur bas prix., quand changer : A chaque révision, il est judicieux de vérifier s'il y a des traces d'huile sur les pièces situées à proximité des joints toriques. Si vous en constatez, cela signifie que l'étanchéité n'est plus correctement assurée et qu'il faut changer le joint. Les joints toriques de boîte de vitesse manuelle adoptent une certaine forme avec le temps. Si vous les retirez, vous ne pourrez plus les réutiliser et il vous faudra les remplacer. Enfin, une opération importante au niveau de la transmission est une bonne occasion pour changer vos joints., pourquoi changer : Dans l'industrie automobile, étanchéité est synonyme d'efficacité. Lorsqu'il y a un défaut d'étanchéité, le joint torique de boîte de vitesse manuelle ne protège plus les pièces qu'il est censé protéger et les organes affectés ne fonctionnement plus normalement. Une perte d'huile peut entraîner des dommages irrévocables, y compris au niveau de votre moteur. Ne négligez pas ces pièces dès les premiers signes de fuite car les dégâts se produisent à long terme.
  • Alfa e-Parts Commande, ajustage du miroir pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Eos, Passat, Sharan, CC, Golf Cabriolet & SEAT: Alhambra (Ref: AF08238)
    Alfa e-Parts Commande, ajustage du miroir pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,I), Eos, Passat (B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : AF08238) équivalente à AUDI: 3C8 959 565A XSH, 5K0 959 565, 5K0 959 565 XSH, 5ND 959 565A XSH & SEAT: 3C8 959 565A XSH, 5K0 959 565, 5K0 959 565 XSH, 5ND 959 565A XSH & SKODA: 3C8 959 565A XSH, 5K0 959 565, 5K0 959 565 XSH, 5ND 959 565A XSH & VAG: 3C8 959 565A XSH, 5K0 959 565, 5K0 959 565 XSH, 5ND 959 565A XSH & VW: 3C8 959 565A XSH, 5K0 959 565, 5K0 959 565 XSH, 5ND 959 565A XSH synonymes : manette de réglage rétroviseur, poignée de réglage rétroviseur, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non,
  • FACET Capteur pour SEAT: Leon, Altea, Alhambra, Exeo, Toledo & VOLKSWAGEN: Transporter, Touareg, Eos, Sharan, Jetta, Phaeton & AUDI: A4 (Ref: 10.3263)
    FACET Capteur pour SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2), Alhambra (II Phase 2), Exeo (Berline,Break), Toledo (série 3) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,II,I Phase 2,II Phase 2), Eos, Sharan (II Phase 2), Jetta (III 1K2,III Phase 2 1K2), Phaeton (Phase I,Phase II,Phase III) & AUDI: A4 (Série 3 8K2,Série 3 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 3 Phase 2 8K2,Allroad Quattro 8KH,Série 3 Avant Quattro 8K5,Série 3 Phase 2 Avant Quattro 8K5,Série 3 Quattro 8K2,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2), Q5 (I 8RB,I 8RB Phase 2), Q7 (Série 1,Série 1 Phase 2), SQ5, A5 (Coupé Quattro,Coupé,Sportback Phase 2 8TA,Sportback 8TA,Sportback Quattro Phase 2 8TA,Sportback Quattro 8TA,Coupé Quattro Phase 2 8T3,Coupé phase 2 8T3,Cabriolet 8F7,Cabriolet Phase 2 8F7,Cabriolet Quattro 8F7,Cabriolet Quattro Phase 2 8F7), A6 (Série 3 Berline Quattro,Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Allroad 3,Série 3 Avant,Série 4 Avant Quattro,Allroad 2,Série 4 Avant,Série 4 Berline,série 4 Phase 2 Avant,Série 4 Berline Quattro,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Avant Quattro,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Phase 2 Berline Quattro,Allroad 2 Phase 2,série 4 Phase 2 Berline), A7 (4G Sportback Quattro,4G Sportback Phase 2,4G Sportback), A8 (Série 3 Berline,Série 3 Phase 2 Berline,Série 3 Limousine,Série 3 Phase 2 Limousine) & PORSCHE: Cayenne (92A,9PA1), Panamera (Panamara 970,970 Phase 2) & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi) (Ref : 10.3263) équivalente à AUDI: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B & PORSCHE: 955 606 151 00, 958 606 151 10 & SEAT: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B & SKODA: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B & VW: 059 906 051 A, 07Z 906 051 B, 3D0 131 552 E, 4F0 131 552 AM, 4F0 131 552 AT, 4F0 131 552 BA marque : FACET, avec consigne : non,
  • VEMO Interrupteur, commande de frein de stationnement pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & SEAT: Alhambra (Ref: V10-73-0633)
    VEMO Interrupteur, commande de frein de stationnement pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : V10-73-0633) équivalente à VAG: 5N0 927 225 A, 5N0 927 225 A XSJ, 5N0 927 225 B, 5N0 927 225 B XSJ & VW: 5N0 927 225 B XSJ, 5N0927225 XSJ, 5N0927225AXSJ pièce neuve d'origine. couleur : noir, synonymes : commande de frein de parking, bouton de frein de parking, interrupteur de frein à main, bouton de frein électrique, marque : VEMO, avec consigne : non,
  • MAPCO Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf, Transporter, Passat, Sharan, Golf Cabriolet, Caddy, Vento, Polo & SEAT: Ibiza, Alhambra, Cordoba (Ref: 83806)
    MAPCO Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Transporter (T4 Phase 2 F7D,T4 F70), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 83806) équivalente à AUDI: 028 131 501A, 028 131 501B, 028 131 501E & SEAT: 028 131 501A, 028 131 501B, 028 131 501E & VW: 028 131 501A, 028 131 501B, 028 131 501E type de fonctionnement : pneumatique, Type de soupape : Soupape de membrane, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
  • LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Alhambra, Toledo (Ref: 600 0013 00)
    LUK Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U5 Combi Phase 2 4X4) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 600 0013 00) équivalente à AUDI: 028 105 266 H, 028105266H, 02M 141 671 A, 02M 141 671 B, 02M141671A, 02M141671B, 038 105 266 AG, 038 105 266 C, 038 105 266 CE, 038 105 266 Q, 038105266AG, 038105266C, 038105266CE, 038105266Q, 03L 105 266 CE, 03L105266CE, 06A 141 025 K, 06A 141 031 K, 06A 141 031 Q, 06A141025K, 06A141031K, 06A141031Q, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 K, 0A5 141 671 M, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R & FORD: 1214516, 1253762, 1253763, 1307676, 1424515, 1549359, 2M21 7580 AA, 2M217580AA, 3M21 7550 AA, 3M21 7563 AA, 3M217550AA, 3M217563AA, 6M21 6375 AA, 6M21 7580 AA, 6M216375AA, 6M217580AA, RM 3M 21755 0AA, RM3M217550AA, XM21 6375 AA, XM216375AA & SEAT: 02M 141 671 A, 02M 141 671 B, 02M141671A, 02M141671B, 038 105 266 AG, 038 105 266 BB, 038 105 266 C, 038 105 266 CE, 038 141 032 R, 038105266AG, 038105266BB, 038105266C, 038105266CE, 038141032R, 03L 105 266 CE, 03L105266CE, 06A 141 025 K, 06A 141 031 Q, 06A 198 141 X, 06A141025K, 06A141031Q, 06A198141X, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671P, 0A5141671R & SKODA: 038 105 266 AG, 038 105 266 C, 038 105 266 CE, 038105266AG, 038105266C, 038105266CE, 03L 105 266 CE, 03L105266CE, 06A 141 025 K, 06A 141 031 K, 06A141025K, 06A141031K, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671P, 0A5141671R & VW: 028 105 266 H, 028105266H, 02M 141 671 A, 02M 141 671 B, 02M141671A, 02M141671B, 038 105 266 AG, 038 105 266 BB, 038 105 266 C, 038 105 266 CE, 038 105 266 Q, 038 141 025 H, 038 141 032 J, 038 141 032 R, 038105266AG, 038105266BB, 038105266C, 038105266CE, 038105266Q, 038141025H, 038141032J, 038141032R, 03L 105 266 CE, 03L105266CE, 06A 141 025 K, 06A 141 031 K, 06A 141 031 Q, 06A 198 141, 06A 198 141 X, 06A141025K, 06A141031K, 06A141031Q, 06A198141, 06A198141X, 0A5 141 671, 0A5 141 671 A, 0A5 141 671 E, 0A5 141 671 F, 0A5 141 671 G, 0A5 141 671 K, 0A5 141 671 M, 0A5 141 671 P, 0A5 141 671 R, 0A5141671, 0A5141671A, 0A5141671E, 0A5141671F, 0A5141671G, 0A5141671K, 0A5141671M, 0A5141671P, 0A5141671R...
  • LUK Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Scirocco, Passat, Sharan, CC & AUDI: A3, Q3, TT & SEAT: Leon, Alhambra (Ref: 415 0667 10)
    LUK Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,VII 3 Portes,VII SW,VII Phase 2 3 Portes,VII Phase 2 SW), Tiguan (I Phase 2), Scirocco (Phase 2), Passat (B7 SW,B7 Berline), Sharan (III,III Phase 2), CC & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2), Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U Quattro Phase 2), TT (série 3 Coupé,série 3 Roadster) & SEAT: Leon (III 5F1 5 portes,III 5F1 5 portes Phase 2,III 5F5 SC 3 portes,III 5F8 ST Phase 2,III 5F8 ST,III 5F5 SC 3 portes Phase 2,III 5F8 ST X-Perience Phase 2), Alhambra (III,III Phase 2) & SKODA: Octavia (5E5 Combi,5E5 Combi Phase 2,5E3 Berline Phase 2,5E3 Berline) (Ref : 415 0667 10) équivalente à AUDI: 03L 105 266 DJ, 03L105266DJ & SEAT: 03L 105 266 DJ, 03L105266DJ & SKODA: 03L 105 266 DJ, 03L105266DJ & VW: 03L 105 266 DJ, 03L105266DJ synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, Nombre de trous de fixation : 6, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.
  • REMANTE Unité pompe-injecteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, Sharan & SEAT: Ibiza, Cordoba, Alhambra & AUDI: A4, A2, A6 (Ref: 002-010-000159R)
    REMANTE Unité pompe-injecteur pour VOLKSWAGEN: Golf (V), Polo (IV Phase 2,IV), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Sharan (II Phase 2,II) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5), A2 (AU24), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Superb (I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 002-010-000159R) équivalente à FORD: 3M219 A543 AA, 3M219A543AA, 450209, 450214, 450216, DTX5011, DTX5014, DTX5016 & SEAT: 038 130 073 BE & SKODA: 038 130 073 AR, 038 130 073 BA & VW: 038 130 073 AN, 038 130 079 F, 038 130 079 FX, 038 130 079 SX, 038130073Q, 038130073SX, 0414720019, 0414720216NEW, 1253765, 1431650 pièce neuve d'origine.
  • MAPCO Kit de galets, courroie crantée pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Sharan, Golf Cabriolet, Caddy, Vento, Polo & SEAT: Ibiza, Alhambra (Ref: 24821)
    MAPCO Kit de galets, courroie crantée pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 24821) marque : MAPCO, avec consigne : non,
  • VEMO Interrupteur pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Passat, Sharan, CC & SKODA: Octavia, Yeti, Superb & SEAT: Alhambra (Ref: V10-73-0201)
    VEMO Interrupteur pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : V10-73-0201) équivalente à SEAT: 1Z0 959 777 4PK & SKODA: 1Z0 959 777, 1Z0 959 777 4PK & VAG: 1Z0 959 777, 1Z0 959 777 4PK & VW: 1Z0 959 777, 1Z0 959 777 4PK type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.018 kg, Type de commande : Commande de basculement, marque : VEMO, avec consigne : non,
  • FEBI BILSTEIN Roue dentée, vilebrequin pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Sharan, Vento, Jetta & SEAT: Ibiza, Alhambra, Cordoba, Toledo (Ref: 25194)
    FEBI BILSTEIN Roue dentée, vilebrequin pour VOLKSWAGEN: Golf (III,II,III Variant,II Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant,B2 Berline,B1 Hatchback,B2 Variant,B3 Syncro,B2 Variant Syncro,B2 Hatchback,B1 Variant,B4 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Vento, Jetta (II) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), 80 (B4,B3,B2,B4 Avant,B4 Quattro,B3 Quattro,B4 Avant Quattro), Cabriolet (8G), A6 (Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant,Série 1 AU55 Avant Quattro,Série 1 AU55 Quattro), Coupé (8B), 100 (4A 4A2,44 443,4A Quattro 4A2,4A Avant 4A5,44 Avant 445,4A Avant Quattro 4A5) (Ref : 25194) équivalente à AUDI: 049 105 021 H, 049 105 021 K, 049 105 263 C, 049 198 351 V, 049 198 351 X, 056 105 021 G, 49 105 021 H, 49 105 021 K, 49 105 263 C, 49 198 351 V, 49 198 351 X, 56 105 021 G & SEAT: 049 105 263 C, 49 105 263 C & VW: 049 105 021 H, 049 105 021 K, 049 105 263 C, 049 198 351 V, 049 198 351 X, 056 105 021 G, 49 105 021 H, 49 105 021 K, 49 105 263 C, 49 198 351 V, 49 198 351 X, 56 105 021 G Poids : 0.281 kg, Distribution moteur : Courroie de distribution, Nombre de dents : 22, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • NRF B.V. Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Sharan, Golf Cabriolet, Caddy, Vento, Polo & AUDI: A4, A6, Cabriolet & SEAT: Alhambra (Ref: 48687)
    NRF B.V. Vanne EGR pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet), Caddy (II), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant), Cabriolet (8G) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I) (Ref : 48687) équivalente à AUDI: 028131501A, 028131501B, 028131501E & SEAT: 028131501A, 028131501B, 028131501E & VW: 028131501A, 028131501B, 028131501E pièce neuve d'origine. gamme équipementier : EASY FIT, marque : NRF B.V., avec consigne : non, but du produit : La Vanne EGR (Exhaust gas recirculation) a pour rôle de diminuer les émissions d'azote. Elle est située entre le collecteur d'admission et le collecteur d'échappement. Elle est constituée d'un clapet et d'un diaphragme faisant recirculer les gaz d'échappement entrant dans le circuit d'admission. Le principe est de diminuer la proportion d'oxygène afin de ralentir la vitesse de combustion, et donc l'émission d'oxyde d'azote responsable de la pollution atmosphérique de l'ozone., quand changer : La vanne EGR n'est pas susceptible d'être remplacée, d'autant qu'elle est accessible et à surtout besoin d'être nettoyée. En effet, son principe est de limiter l'émission d'oxyde d'azote par une recirculation dans le circuit d'admission. Ce confinement augmente la production de particules. De la suie et de la crasse peuvent ainsi s'accumuler et la bloquer en position ouverte ou fermée. De la fumée noire sortant de l'échappement peut indiquer une position ouverte car la surutilisation de la vanne entraine une surproduction de particules et de suie. En position fermée, elle ne fonctionne plus et le voyant anti-pollution peut s'allumer. Enfin, une vanne qui fonctionne sera inéluctablement de plus en plus encrassée. Le moteur sera obstrué, ce qui entraîne une perte de puissance et une surconsommation de carburant., pourquoi changer : La vanne EGR est importante au niveau du confort, de la sécurité et de la consommation de carburant. Une Vanne EGR bloquée ou encrassée peut notamment faire l'objet d'une contre-visite obligatoire au contrôle technique et entrainer une perte de puissance, ce qui est ultimement dangereux dans les dépassements.
  • MAPCO Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Sharan, Polo & SEAT: Ibiza, Alhambra, Cordoba & AUDI: A4, A6, A8 (Ref: 95952)
    MAPCO Bouchon de vidange pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Sharan (II Phase 2,II,I), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,III Vario) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), A6 (Série 2,Série 2 Avant), A8 (Série 1 Quattro Phase 2,Série 1 Quattro,Série 1,Série 1 Phase 2 ) (Ref : 95952) équivalente à VAG: N90 660 601, N91 288 901 matériau : acier, Filetage : M14x1.5, Ouverture de la clé : 19, Profil tête de vis/écrou : Héxagonal extérieur, Longueur du filetage : 15.0 mm, marque : MAPCO, avec consigne : non, but du produit : Le bouchon de vidange (ou vis de purge) a pour fonction d'obturer l'orifice fileté situé au point bas de votre carter d'huile moteur. Associé à une rondelle d'étanchéité (qui doit être remplacée à chaque dépose du bouchon pour éviter tout risque de fuite), il est constitué d'un boulon d'acier dont la tête peut prendre diverses formes et nécessite donc de disposer de la clé adéquate pour procéder à une vidange : clé plate ou à pipe, clé Allen à 6 pans ou bien clé mâle à embout carré (certains modèles de bouchon offrent 2 options)., quand changer : Hormis sa perte pure et simple à l'occasion d'une vidange, il peut y avoir d'autres raisons de remplacer un bouchon de vidange : dommages subis par le filetage ou, plus souvent, par la tête de boulon à cause d'une clé en mauvais état ou d'ouverture incorrecte. Certaines conditions d'utilisation du véhicule peuvent également entraîner sa corrosion (exposition fréquente au sel marin ou de salage des routes)., pourquoi changer : Un bouchon de vidange corrodé ou abîmé ne pourra plus être serré avec suffisamment de force pour garantir durablement l'étanchéité du carter d'huile. Il risque de se dévisser peu à peu avec les vibrations et d'entraîner une fuite. Par ailleurs, même en cas de serrage correct, des facettes de tête de boulon érodées peuvent vous poser de gros problèmes de déblocage à la prochaine vidange.
  • FEBI BILSTEIN Palier-relais, arbre moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter, Sharan & SEAT: Alhambra (Ref: 43781)
    FEBI BILSTEIN Palier-relais, arbre moteur pour VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T4 Phase 2 F7D), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion) (Ref : 43781) équivalente à SEAT: 02G 409 335 B, 2G 409 335 B & VW: 02G 409 335 B, 2G 409 335 B diamètre extérieur : 85.0 mm, diamètre intérieur : 35.0 mm, Poids : 0.06 kg, marque : FEBI BILSTEIN, avec consigne : non,
  • ABAKUS Poulie déphaseur d'arbre à cames pour SKODA: Yeti, Octavia, Rapid, Superb & SEAT: Alhambra (Ref: 120-09-026)
    ABAKUS Poulie déphaseur d'arbre à cames pour SKODA: Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2), Octavia (1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2), Rapid (Berline,Spaceback,Phase 2 Berline), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2) & SEAT: Alhambra (III) (Ref : 120-09-026) équivalente à SEAT: 03C 109 088 G, 3C109088G & SKODA: 03C 109 088 G, 3C109088G & VAG: 03C 109 088 G, 3C 109 088 G Nombre de dents : 38, marque : ABAKUS, avec consigne : non,
  • MAPCO Disques et plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & AUDI: Q3 & SEAT: Alhambra (Ref: 47921)
    MAPCO Disques et plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 47921) équivalente à AUDI: 1K0 615 301 AA, 1K0615301AA, 5C0 615 301 B, 5N0615301, 5Q0 615 301 F, 5Q0615301F & SEAT: 1K0 615 301 AA, 1K0615301AA, 5C0 615 301 B, 5N0615301, 5Q0 615 301 F, 5Q0615301F, JZW 615 301 H & SKODA: 1K0 615 301 AA, 1K0615301AA, 5C0 615 301 B, 5N0615301, 5Q0 615 301 F, 5Q0615301F, JZW 615 301 H & VAG: 1K0 615 301AA, 5C0 615 301B, JZW 615 301 H & VW: 1K0 615 301 AA, 1K0615301AA, 561615301, 5C0 615 301 B, 5C0 615 301E, 5C0615301B, 5C0615301E, 5N0615301, 5Q0 615 301 F, 5Q0 615 301F, 5Q0615301F, JZW 615 301 H & VW (FAW): L3CD615301 & VW (SVW): 1KD 615 301 D synonymes : Disques et plaquettes de freins, Kit avec Disques et plaquettes de freins, Nombre d'indicateurs d'usure [par essieu] : 1 par essieu, Épaisseur du disque de frein : 25.0 mm, Nombre de trous : 5, Cercle de percage -Ø : 112.0 mm, Unité quantitative : Jeu, Info complémentaire : avec tôle anti-bruit, marque : MAPCO, avec consigne : non, disque de frein : oui, plaquette de frein : oui,
  • BORG & BECK Biellette de direction pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Passat & AUDI: A3, TT, S3, RS3 & SEAT: Leon, Altea, Toledo, Alhambra (Ref: BDL7157)
    BORG & BECK Biellette de direction pour VOLKSWAGEN: Golf (V,VII 5 Portes,VII Phase 2 5 Portes,V Plus,VI Plus,VII 4Motion,VII 3 Portes,VII Phase 2 3 Portes,VI SW,V 4Motion,VII Phase 2 4Motion,V SW,VI SW 4Motion ,V SW 4-Motion), Tiguan (I Phase 2,I), Passat (B6 CC,B7 SW,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion) & AUDI: A3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback,Série 2 Phase 2 Sportback,Série 2 Phase 2,Série 2 Sportback Quattro,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 2 Coupé,série 2 Roadster,RS), S3 (Série 2 8P1,Série 2 Sportback 8PA), RS3 (8PA) & SEAT: Leon (II 1P1,II 1P1 Phase 2), Altea ( XL, XL Phase 2,Phase 2, XL Phase 3,Phase 3), Toledo (série 3), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : BDL7157) équivalente à AUDI: 1K0 505 465J, 1K0505465C, 1K0505465K & SEAT: 1K0 505 465J, 1K0505465C, 1K0505465K & SKODA: 1K0 505 465J, 1K0505465C, 1K0505465K & VAG: 1K0 505 465 C, 1K0 505 465 K & VW: 1K0 505 465J, 1K0505465C, 1K0505465K longueur : 95.0 mm, synonymes : barre de connexion direction, Filetage : M10x1.5, Taraudage ou filetage 2 : M10X1.5, marque : BORG & BECK, avec consigne : non, but du produit : La biellette de direction est une pièce maîtresse du système de direction. Elle est composée de la rotule de direction (extérieure) et de la rotule de direction intérieure (ou axiale). Ainsi, elle assure à la fois la rigidité du système de direction par la rotule extérieure et le parallélisme des roues avant par la rotule axiale. Plus précisément, c'est la jonction entre les deux rotules qui permet de régler le parallélisme. La biellette de direction est fixée entre la crémaillère et le porte-fusée., quand changer : La biellette de direction doit être contrôlée à chaque grosse révision. Il est surtout conseillé de la vérifier lorsque des signes d'usure commencent à apparaître : vibrations, claquements, soufflet éventré, jeu, imprécision dans la direction, usure hétérogène du pneu... Le contrôle visuel s'effectue en surélevant une roue et en tournant le volant afin de détecter un jeu éventuel. Il faut répéter l'opération de chaque côté., pourquoi changer : Une biellette défaillante entraîne un problème de direction et une perte de contrôle de la voiture. C'est une pièce de sécurité et le changement est indispensable en cas de défaut. De plus, l'usure peut entraîner des dommages collatéraux sur l'équipement, notamment sur le pneu et le système de direction. Le parallélisme est enfin essentiel pour garder une bonne précision directionnelle et une conduite en toute sécurité.
  • Storm Tuyau, ventilation de carter-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, New Beetle, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Alhambra (Ref: 569900)
    Storm Tuyau, ventilation de carter-moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I), Toledo (série 2), Exeo (Berline,Break), Cordoba (III) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : 569900) équivalente à AUDI: 058103247, 06A103247 & SEAT: 058103247, 06A103247, 58103247, 6A103247 & SKODA: 058103247, 06A103247, 58103247, 6A103247 & VAG: 058103247, 06A103247, 58103247, 6A103247 & VW: 058103247, 06A103247 synonymes : tuyau de vapeur d'huile moteur, marque : Storm, avec consigne : non,
  • Storm Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Crafter, Bora, Sharan, LT, Caddy, Polo & SEAT: Ibiza, Leon, Alhambra (Ref: 8432)
    Storm Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Crafter (35,30,50), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Caddy (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4), Superb (I) (Ref : 8432) équivalente à AUDI: 038115466, 074115562 & FORD: 1100696 & SEAT: 038115466, 074115562 & SKODA: 038115466, 074115562 & VW: 038115466, 074115562 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 66.0 mm, marque : Storm, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la lubrification. Une huile qui n'est plus filtrée...
  • HERTH+BUSS ELPARTS Dispositif de contrôle, pompe à carburant pour AUDI: A4, A6, S4 & SEAT: Exeo, Alhambra (Ref: 75614347)
    HERTH+BUSS ELPARTS Dispositif de contrôle, pompe à carburant pour AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A6 (Série 3 Avant Quattro,Série 3 Berline,Série 3 Avant,Série 3 Phase 2 Avant,Série 3 Phase 2 Berline), S4 (Quattro Série 2,Quattro Série 2 Phase 2,Quattro Cabriolet,Quattro Cabriolet Phase 2) & SEAT: Exeo (Berline,Break), Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 75614347) équivalente à AUDI: 4F0 906 093, 4F0 906 093 B, 4F0 906 093 G, 4F0 906 093 L & SEAT: 4F0 906 093, 4F0 906 093 B, 4F0 906 093 G, 4F0 906 093 L tension : 12.0 V, marque : HERTH+BUSS ELPARTS, avec consigne : non,
  • SASIC Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Cordoba, Alhambra, Toledo (Ref: 5106052)
    SASIC Kit d'embrayage + Volant moteur pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Polo (IV Phase 2,IV), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION) & SEAT: Ibiza (III,IV HB 5 portes,IV Phase 2 HB 5 Portes,IV SC 3 portes,IV Phase 2 SC 3 Portes), Leon (I 1M1), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,I,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : 5106052) équivalente à AUDI: 038105266AG, 038105266AS, 038105266BA, 038105266BB, 038105266C, 038105266Q, 3L105266CE & FORD: 1100675, 1134890 & SEAT: 038105266AG, 038105266AS, 038105266BA, 038105266BB, 038105266C, 038105266Q, 3L105266CE & SKODA: 038105266AG, 038105266AS, 038105266BA, 038105266BB, 038105266C, 038105266Q, 3L105266CE & VW: 038105266AG, 038105266AS, 038105266BA, 038105266BB, 038105266C, 038105266Q, 3L105266CE Composition : Volant moteur, disque et mécanisme, fonctionnement du volant moteur : Origine, référence constructeur : 038105266AG, Type de fonctionnement : Poussé, marque : SASIC, avec consigne : non, volant moteur : oui, disque d'embrayage : oui, mécanisme d'embrayage : oui, but du produit : Le volant moteur à deux masses, dit bi-masse et l'embrayage transmettent la force de rotation du vilebrequin du moteur à l'arbre primaire de la boîte de vitesse, avec mécanisme de désaccouplement et réaccouplement progressif qui permet le passage des vitesses. Une partie du volant moteur est boulonné au vilebrequin qui l'entraine, la seconde partie qui supporte le kit d'embrayage, permet d'amortir les chocs, changement de régime et acyclismes du régime moteur transmis à la boite de vitesses par un système à ressort sophistiqué. Pour une protection de la mécanique mais aussi pour un confort de conduite, le kit d'embrayage constitué d'un disque, un mécanisme et d'une butée permet d'entrainer la boîte par l'arbre primaire relier au disque, la butée qui actionne le mécanisme libère le disque de l'entrainement du moteur à chaque appuis sur la pédale d'embrayage pour un changement de rapport. Un kit d'embrayage + volant moteur vous permet de refaire entièrement l'embrayage de votre voiture. Il est généralement livré avec un jeu de boulons et le lubrifiant nécessaire., quand changer : Selon les modèles, votre style de conduite et la nature de vos parcours habituels, un embrayage dure aux alentours de 150000 km. Le symptôme classique d'usure est la tendance au patinage avec emballement du moteur, notamment en côte ou lors d'une accélération franche pour un dépassement ou autre raison. Le kit d'embrayage + volant moteur est une bonne solution pour une remise à neuf de tout le dispositif., pourquoi changer : Un ensemble kit d'embrayage + volant moteur dont certains éléments sont usagés ou...
  • PURFLUX Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, New Beetle, Crafter, Bora, Sharan, LT, Caddy, Polo & SEAT: Ibiza, Leon, Alhambra (Ref: L291)
    PURFLUX Filtre à huile pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion,B5 Berline Syncro), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Crafter (35,30,50), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), LT (II 35,II 28,II 46,III 35,III 46,III 28), Caddy (II), Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (III,II Phase 3,II Phase 2), Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2), Cordoba (III,III Vario), Inca & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Avant) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U5 Combi 4X4), Superb (I) (Ref : L291) équivalente à AC: AC3212E, AC6212E & FIAT: 74115562 & FORD: 1100696, XM216744AA & PEUGEOT: 1109S2 & ROVER/AUSTIN: FH1007 & SEAT: 74115562 & SKODA: 74115562 & VAG: 038115466, 074115562 & VW: 74115562 type : cartouche papier, diamètre extérieur : 65.0 mm, diamètre intérieur : 19.0 mm, marque : PURFLUX, avec consigne : non, but du produit : Le filtre à huile est une pièce très importante pour la durée de vie de votre moteur, c'est pourquoi il ne faut pas le négliger. Il permet de garantir la pureté de l'huile de moteur et de réduire les frictions. Il filtre les particules métalliques, les poussières et les résidus émis par la combustion. Si les impuretés s'accumulent dans l'huile du moteur, celui-ci va s'encrasser. Les dommages provoqués peuvent s'avérer irréversibles. Il se présente sous forme de cartouche filtrante qui se place soit directement au niveau du moteur, soit à l'intérieur d'un boîtier prévu à cet effet., quand changer : Il est recommandé de changer son filtre à chaque vidange ou tous les 20 000 km en moyenne, selon les préconisations du constructeur. Néanmoins, le changement peut être effectué entre 10 000 et 30 000 km selon le type de moteur, essence ou diesel. Outre le type de moteur, la fréquence de changement doit prendre en compte le type de conduite. Par exemple, une conduite sportive vous amènera à changer votre filtre plus souvent., pourquoi changer : En évitant que les particules ou les résidus de combustion ne gagnent l'huile de votre moteur, le filtre à huile garantit un fonctionnement optimal et durable de votre moteur. Il est important de le changer car il peut se boucher ou dégrader la...
  • BREMBO Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & AUDI: Q3, RS Q3 & SEAT: Alhambra (Ref: P 85 112)
    BREMBO Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2), RS Q3 (Série 1) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : P 85 112) équivalente à AUDI: 5N0598151C, 5N0698151, 5N0698151A, 5N0698151B, 5N0698151C, 7N0698151, JZW698151S & AUDI (FAW): 8UD698151, L5ND698151A, L8UD698151 & FIAT: 5N0698151 & PEUGEOT (DF-PSA): A500000071 & SEAT: 5N0698151, 5N0698151A, 5N0698151B, 5N0698151C, 7N0698151, JZW698151S & SKODA: 5N0698151, 5N0698151A, 5N0698151B, 5N0698151C, 7N0698151, JZW698151S & VW: 5N0698151, 5N0698151A, 5N0698151B, 5N0698151C, 5N0698151D, 7N0698151, JZW698151S, JZW698302BC & VW (FAW): 5ND698151A & VW (SVW): 5ND698151, 5ND698151A avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, quantité : 4, longueur : 155.0 mm, marque : BREMBO, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • Alfa e-Parts Commande, ajustage du miroir pour VOLKSWAGEN: Golf, Tiguan, Eos, Passat, Sharan, CC, Golf Cabriolet & SEAT: Alhambra (Ref: AF08238)
    Alfa e-Parts Commande, ajustage du miroir pour VOLKSWAGEN: Golf (VI 5 Portes,V Plus,VI Plus,VI SW,VI 4Motion,VI 3 Portes,VI SW 4Motion ), Tiguan (I Phase 2,I), Eos, Passat (B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC, Golf Cabriolet (Golf VI Cabriolet) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : AF08238) équivalente à AUDI: 3C8 959 565A XSH, 5K0 959 565, 5K0 959 565 XSH, 5ND 959 565A XSH & SEAT: 3C8 959 565A XSH, 5K0 959 565, 5K0 959 565 XSH, 5ND 959 565A XSH & SKODA: 3C8 959 565A XSH, 5K0 959 565, 5K0 959 565 XSH, 5ND 959 565A XSH & VAG: 3C8 959 565A XSH, 5K0 959 565, 5K0 959 565 XSH, 5ND 959 565A XSH & VW: 3C8 959 565A XSH, 5K0 959 565, 5K0 959 565 XSH, 5ND 959 565A XSH synonymes : manette de réglage rétroviseur, poignée de réglage rétroviseur, marque : Alfa e-Parts, avec consigne : non,
  • BOSCH Unité pompe-injecteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Passat, Sharan & SEAT: Ibiza, Cordoba, Alhambra & AUDI: A4, A2, A6 (Ref: 0 986 441 560)
    BOSCH Unité pompe-injecteur pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Sharan (II Phase 2,II) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5), A2 (AU24), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Superb (I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 0 986 441 560) équivalente à AUDI: 038 130 073 BA & FORD: 1253765, 1431650, 3M219 A543 AA & SEAT: 038 130 073 BA, 038 130 073 BE & SKODA: 038 130 073 AR, 038 130 073 BA & VW: 038 130 073 AN, 038 130 073 AR, 038 130 073 BA, 038 130 073 BE, 038 130 073 Q, 038 130 079 FX, 038 130 079 SX pièce neuve d'origine.
  • VEMO Interrupteur, commande de frein de stationnement pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & SEAT: Alhambra (Ref: V10-73-0633)
    VEMO Interrupteur, commande de frein de stationnement pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,II,I,II Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : V10-73-0633) équivalente à VAG: 5N0 927 225 A, 5N0 927 225 A XSJ, 5N0 927 225 B, 5N0 927 225 B XSJ & VW: 5N0 927 225 B XSJ, 5N0927225 XSJ, 5N0927225AXSJ pièce neuve d'origine. couleur : noir, synonymes : commande de frein de parking, bouton de frein de parking, interrupteur de frein à main, bouton de frein électrique, marque : VEMO, avec consigne : non,
  • VEMO Soupape, système de pompage de l'air pour VOLKSWAGEN: Golf, New Beetle, Passat, Bora, Sharan, Phaeton & SEAT: Leon, Alhambra (Ref: V10-66-0016)
    VEMO Soupape, système de pompage de l'air pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV 4Motion,IV Variant,IV Variant 4Motion), New Beetle (I,I Phase 2), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B5 Berline 4-Motion,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4MOTION), Phaeton (Phase I,Phase II) & SEAT: Leon (I 1M1), Alhambra (II Phase 2,II,II 4-Motion,II Phase 2 4-Motion), Toledo (série 2) & AUDI: A3 (Série 2 Sportback Quattro,Série 2 Quattro 8P1,Série 2 Phase 2 Sportback Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro), TT (série 1 Quattro AU34) (Ref : V10-66-0016) équivalente à SEAT: 021 131 101 E, 022 131 101 C, 022 131 101 E, 21 131 101 E, 22 131 101 C, 22 131 101 E & SKODA: 021 131 101 E, 022 131 101 C, 022 131 101 E, 21131101E, 22131101C, 22131101E & VAG: 021 131 101 E, 022 131 101 C, 022 131 101 E, 21 131 101 E, 22 131 101 C, 22 131 101 E & VW: 021131101E, 022 131 101 E, 022131101C pièce neuve d'origine. gamme équipementier : Qualité VEMO originale, type de fonctionnement : pneumatique, Type de soupape : Soupape de retenue, marque : VEMO, avec consigne : non,
  • BOSCH Plaquettes de frein X4 pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & AUDI: Q3 & SEAT: Alhambra (Ref: 0 986 494 372)
    BOSCH Jeu de 4 plaquettes de frein pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & AUDI: Q3 (Série 1 8U,Série 1 8U Quattro,Série 1 8U phase 2,Série 1 8U Quattro Phase 2) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 0 986 494 372) équivalente à AUDI: 5N0 698 151, 5N0 698 151 A, 5N0 698 151 B & FIAT: 5N0698151, 5N0698151B & SEAT: 5N0 698 151, 5N0 698 151 A, 5N0 698 151 B, 7N0698151 & SKODA: 5N0 698 151, 5N0 698 151 A, 5N0 698 151 B & VW: 5N0 698 151, 5N0 698 151 A, 5N0 698 151 B, 7N0 698 151 avantage produit : Témoin d'usure, Gamme : Origine, matériau : métal fritté, quantité : 4, épaisseur : 19.5 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, plaquette de frein : oui, contacteur d'usure de plaquettes de frein : oui,
  • BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & SEAT: Alhambra, Tarraco (Ref: 0 986 479 735)
    BOSCH Disques de frein pour VOLKSWAGEN: Tiguan (II,II Phase 2,Allspace,Allspace Phase 2), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion), Tarraco (Ref : 0 986 479 735) équivalente à AUDI: 5QF 615 301 A, 5QN 615 301 & SEAT: 1K0 615 301 AJ, 5QF 615 301 A, 5QN 615 301 & SKODA: 1K0 615 301 AJ, 5QF 615 301 A, 5QN 615 301 & VW: 1K0 615 301 AJ, 5QF 615 301 A, 5QN 615 301 avantage produit : Traitement anti-corrosion, Gamme : Origine, type : ventilé, quantité : 2, diamètre : 314.0 mm, épaisseur : 30.0 mm, hauteur : 49.6 mm, marque : BOSCH, avec consigne : non, vis de maintien disque de frein : oui,
  • VEMO Interrupteur pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Passat, Sharan, CC & SKODA: Octavia, Yeti, Superb & SEAT: Alhambra (Ref: V10-73-0201)
    VEMO Interrupteur pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 CC,B7 SW,B7 Berline,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion), CC & SKODA: Octavia (1Z3 Berline,1Z3 Berline Phase 2,1Z5 Combi Phase 2,1Z5 Combi,1Z5 Combi Phase 2 4x4,1Z5 Combi 4x4), Yeti (4x2,Yéti Phase 2 4x2,4x4,Yéti Phase 2 4x4), Superb (II,II Combi,II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4,II Combi 4x4 Phase 2,II 4x4 Phase 2) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : V10-73-0201) équivalente à SEAT: 1Z0 959 777 4PK & SKODA: 1Z0 959 777, 1Z0 959 777 4PK & VAG: 1Z0 959 777, 1Z0 959 777 4PK & VW: 1Z0 959 777, 1Z0 959 777 4PK type de fonctionnement : électrique, Poids : 0.018 kg, Type de commande : Commande de basculement, marque : VEMO, avec consigne : non,
  • STC Soupape, dégazage du carter pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Sharan, Caddy, Vento, Polo & SEAT: Ibiza, Alhambra, Cordoba, Inca (Ref: T403719)
    STC Soupape, dégazage du carter pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Passat (B5 Berline,B5 Variant,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B5 Berline 4-Motion,B3 Variant,B5 Berline Syncro,B5 Variant 4-Motion,B5 Variant Syncro), Sharan (II Phase 2,II,I), Caddy (II), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) & AUDI: A4 (Série 1 8D2,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 1 Avant AU45), 80 (B4,B3,B4 Avant), A6 (Série 2,Série 2 Avant,Série 1 AU55,Série 1 AU55 Avant) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY,I VX) (Ref : T403719) équivalente à AUDI: 028 129 101D & SEAT: 028 129 101D & VW: 028 129 101D type de fonctionnement : automatique, Poids : 0.09 kg, synonymes : décanteur de vapeur d'huile moteur, Type de soupape : Clapet d'air, marque : STC, avec consigne : non,
  • STC Détendeur de suralimentation pour VOLKSWAGEN: Golf, Polo, Passat, New Beetle, Bora, Sharan & SEAT: Ibiza, Leon, Toledo, Alhambra (Ref: T435115)
    STC Détendeur de suralimentation pour VOLKSWAGEN: Golf (IV,IV Variant), Polo (IV Phase 2), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5 Berline,B5 Variant), New Beetle (I,I Phase 2,I Phase 2 Cabriolet,I Phase 3 Cabriolet,I Phase 3), Bora (1J2,Variant 1J6,Variant 4Motion 1J6,4Motion 1J2), Sharan (II Phase 2,II,I) & SEAT: Ibiza (III), Leon (I 1M1), Toledo (série 2), Alhambra (II Phase 2,II,I), Exeo (Berline,Break) & AUDI: A4 (Série 2 Phase 2 Avant 8ED,Serie 2 8E2,Serie 2 Phase 2 8EC,Série 2 Avant 8E5,Série 1 8D2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 1 Phase 2 8D2,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 1 Phase 2 Avant 8D5,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 1 Avant AU45,Série 1 Phase 2 Avant Quattro 8D5,Série 1 Quattro 8D2,Série 1 Phase 2 Quattro 8D2,Série 1 Avant Quattro 8D5,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), A3 (Série 1 Phase 2 AU34,Série 1 AU34,Série 1 Phase 2 Quattro AU34,Série 1 Quattro AU34), TT (série 1 AU34,série 1 Quattro AU34), S3 (Série 1 8L1), A6 (Série 2,Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant,Série 2 Phase 2 Avant Quattro,Série 2 Quattro,Série 2 Avant Quattro,Série 2 Phase 2 Quattro,Série 2 Avant), RS6 (4B Avant Quattro,4B Berline Quattro) & SKODA: Octavia (1U2 Berline Phase 2,1U5 Combi Phase 2,1U2 Berline,1U5 Combi Phase 2 4X4,1U5 Combi,1U2 Berline Phase 2 4X4), Superb (I) (Ref : T435115) équivalente à AUDI: 058145710P, 06A 145 710 H, 06A 145 710 N, 06A 145 710 P & SEAT: 06A 145 710 N, 06A 145 710 P & SKODA: 06A 145 710 N, 06A 145 710 P & VAG: 058145710, 06A 145 710, 06A 145 710 E, 06A 145 710 G, 06A 145 710 H, 06A 145 710 N, 06A145710P & VW: 06A 145 710, 06A 145 710 E, 06A 145 710 G, 06A 145 710 H, 06A 145 710 N, 06A 145 710 P type de fonctionnement : pneumatique, Poids : 0.13 kg, marque : STC, avec consigne : non, but du produit : Le flux des gaz d'échappement qui détermine la vitesse de rotation de la turbine d'un turbocompresseur doit être ajusté en permanence, afin d'éviter un éventuel excès de suralimentation en air des chambres de combustion de votre moteur par le compresseur. C'est la fonction du détendeur de suralimentation. Constitué d'une électrovanne à solénoïde, commandé par le calculateur de gestion moteur, il agit comme un robinet et active par dépression une membrane qui commande alternativement l'ouverture ou la fermeture d'une dérivation des gaz implantée sur le circuit juste avant la turbine. Quand le niveau de pression du turbo s'approche d'une valeur prédéterminée, le détendeur joue son rôle de régulation et une partie des gaz est ainsi évacuée directement vers le pot d'échappement., quand changer : Les symptômes signalant la défaillance d'un détendeur de suralimentation seront différents selon qu'il privilégiera une circulation excessive des gaz en direction de la turbine ou leur dérivation prématurée vers la ligne d'échappement. Dans le premier cas, le système aura tendance à s'emballer, entraînant éventuellement (en cas d'ordinateur de bord) un message d'erreur...
  • MEYLE Interrupteur, commande de frein de stationnement pour VOLKSWAGEN: Tiguan, Sharan & SEAT: Alhambra (Ref: 114 891 0000)
    MEYLE Interrupteur, commande de frein de stationnement pour VOLKSWAGEN: Tiguan (I Phase 2,I), Sharan (III,III Phase 2,III 4Motion) & SEAT: Alhambra (III,III Phase 2,III 4Motion) (Ref : 114 891 0000) équivalente à SEAT: 5N0 927 225 A XSJ, 5N0 927 225 B XSJ & VW: 5N0 927 225 A XSJ, 5N0 927 225 B XSJ pièce neuve d'origine. couleur : noir, synonymes : commande de frein de parking, bouton de frein de parking, interrupteur de frein à main, bouton de frein électrique, marque : MEYLE, avec consigne : non,
  • Bosch Unité pompe-injecteur pour VOLKSWAGEN: Polo, Passat, Sharan & SEAT: Ibiza, Cordoba, Alhambra & AUDI: A4, A2, A6 (Ref: 0 986 441 560)
    BOSCH Unité pompe-injecteur pour VOLKSWAGEN: Polo (IV Phase 2,IV), Passat (B5.5 Berline,B5.5 Variant,B5.5 Berline 4-Motion,B5.5 Variant 4-Motion), Sharan (II Phase 2,II) & SEAT: Ibiza (III), Cordoba (IV), Alhambra (II Phase 2,II,II Phase 2 4-Motion) & AUDI: A4 (Serie 2 8E2,Série 2 Avant 8E5,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5), A2 (AU24), A6 (Série 2 Phase 2,Série 2 Phase 2 Avant) & SKODA: Fabia (I,I Phase 2), Superb (I) & FORD: Galaxy (I Phase 2 VY) (Ref : 0 986 441 560) équivalente à AUDI: 038 130 073 BA & FORD: 1253765, 1431650, 3M219 A543 AA & SEAT: 038 130 073 BA, 038 130 073 BE & SKODA: 038 130 073 AR, 038 130 073 BA & VW: 038 130 073 AN, 038 130 073 AR, 038 130 073 BA, 038 130 073 BE, 038 130 073 Q, 038 130 079 FX, 038 130 079 SX pièce neuve d'origine.
  • SNR Courroie trapézoïdale pour VOLKSWAGEN: Golf, Passat, Sharan, Golf Cabriolet, Caddy, Vento, Polo & SEAT: Ibiza, Alhambra, Cordoba (Ref: CA11AV730)
    SNR Courroie trapézoïdale pour VOLKSWAGEN: Golf (III,III Variant,III Syncro), Passat (B5 Berline,B3 Berline,B4 Berline,B4 Variant,B3 Variant), Sharan (II Phase 2,II,I), Golf Cabriolet (Golf IV Cabriolet,Golf III Cabriolet), Caddy (II), Vento, Polo (III Classic,III Classic Phase 2,III Variant,III Variant Phase 2) & SEAT: Ibiza (II Phase 3,II Phase 2,II), Alhambra (II Phase 2,II,I), Cordoba (III,II,I,III Vario,II Vario), Inca, Toledo (série 1) (Ref : CA11AV730) équivalente à SEAT: 028145271K & VW: 028145271G, 028145271K type : trapézoïdale, longueur : 730.0 mm, Largeur 1 : 11.0 mm, marque : SNR, avec consigne : non, but du produit : La courroie transmet la force du moteur par un système de poulie aux différents accessoires du moteur. Elle est généralement construite dans un matériau souple et très résistant, constitué de caoutchouc et de fibre. Plusieurs types de courroie peuvent être utilisés au sein d'un véhicule mais les courroies trapézoïdales sont de moins en moins utilisées. Enroulée autour d'une poulie fixée sur le vilebrequin, elle permet l'entraînement au sein du moteur de l'alternateur, du compresseur de climatisation et, pour certains véhicules, de la pompe à eau et de direction assistée hydraulique., quand changer : La durée de vie de la courroie trapézoïdale est très variable selon l'utilisation, le modèle et l'âge du véhicule. Pour prendre la mesure de l'état d'usure de la courroie en question, une vérification visuelle est de mise. Une courroie usée ou défaillante présentera des irrégularités comme des craquelures ou des déchirures. Un sifflement ponctuel ou continu en provenance du capot est également un signe de faiblesse., pourquoi changer : De part sa fonction d'entraînement de certains éléments du moteur, une courroie trapézoïdale défaillante engendrera automatiquement l'arrêt du fonctionnement de ces derniers. Une courroie cassée provoquera, dans le meilleur des cas, l'arrêt total de l'alternateur (qui ne recharge plus la batterie) ou de la direction assisté ou pire de la pompe à eau. Si la réparation ou le remplacement de la pièce n'interviennent pas rapidement, s'ensuivra l'arrêt de fonctionnement des autres organes du moteur concernés par le fonctionnement de la courroie. De même, une courroie d'accessoire défectueuse qui tarde à être changée, pourra avoir des conséquences beaucoup plus importantes sur le moteur en engendrant, à son tour, la casse de la courroie de distribution.

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